В следующем обновлении Gran Turismo 7 появится гениально бессмысленный минивэн

      Renault, @Kaz_Yamauchi через Twitter

      Получайте ежедневную рассылку The Drive

      Последние автомобильные новости, обзоры и материалы.

      Мы уже примерно неделю знаем, что августовское обновление Gran Turismo 7 включит новые концепты Chevrolet Corvette CX. Немного удивительно то, что это не единственные новые машины, которые игра получит в ближайшие дни. Это будет обновление из четырёх автомобилей, как подтвердил создатель Каз Ямаучи в одном из своих обычных тизер-твитов. Судьба автомобиля в заднем левом углу пока не ясна — некоторые считают, что это серийная версия не очень впечатляющего Afeela 1 — но по правому судят, что это причудливый минивэн, который уже имел историю в серии.

      Это Renault Avantime! И он меня немного радует, потому что, хотя многие из нас, вероятно, устали от постепенного потока компактных кроссоверов, который Polyphony навязывала в последних обновлениях, Avantime — странное создание: шикарный двухдверный минивэн с оригинальным дизайном и продуманной инженерией, которые вы вряд ли ожидали увидеть в традиционно скучном сегменте. У него действительно сформировалось культовое сообщество поклонников, и чем больше о нём узнаёшь, тем легче понять, почему.

      Крыша Avantime не покрашена в серебристый цвет — это обнажённый алюминий. Renault использовала алюминий во всей конструкции автомобиля, которая естественно базировалась на Espace. Avantime, однако, имел две большие двери со сложными петлями, чтобы облегчить посадку, не занимая много места. Крыша была полностью из тонированного стекла, а панель приборов была почти так же аскетична, как у концепт-кара. Одним нажатием кнопки водитель мог открыть все окна автомобиля и часть верхнего стекла.

      Это был странный автомобиль, которого никто на самом деле не просил. Renault продала чуть более 8 000 экземпляров за период производства с 2001 по 2004 год. Поразительно, что он вообще появился на свет. Ходят слухи, что Avantime почти импортировали в США для продажи через Infiniti в результате тогдашнего, а ныне разрушившегося альянса Renault и Nissan.

      Что касается более широкого значения Avantime для энтузиастов, было бы неправильно не упомянуть эпизод Top Gear, где Кларксон, Хэммонд и Мэй берут один из таких и пытаются модернизировать его так, чтобы он смог проехать круг по их тестовой трассе быстрее, чем Lancer Evo X. Это был высший тест реального Gran Turismo — взяли медленный автомобиль и пытались превратить его в убийцу гигантов. Вполне логично, что Avantime также был включён в обширный список GT4. Renault предлагала его с опциональным трёхлитровым V6 мощностью 207 л.с., сочетающимся с шестиступенчатой механической коробкой — хотя это давало разгон 0–60 миль/ч примерно за девять секунд.

      Я с нетерпением жду покупки двух таких в GT7: один оставлю в стоковом состоянии, а второй попытаюсь переделать в духе провального проекта Top Gear. Однако сомневаюсь, что в игре будет опция фанерного переднего сплиттера. Ожидайте выхода обновления в ранние утренние часы четверга, 28 августа.

      Есть информация? Напишите нам на [email protected]