Brabus построил кабриолет из шутинг-брейка, который уже был кабриолетом | Carscoops

      Для тех, кто считает, что Porsche 911 GT3 RS им просто не по статусу

      14 часов назад

      Стивен Риверс

      Brabus превращает AMG SL 63 S в Rocket GTC DEEP RED мощностью 985 л.с.

      Оснащён полностью кастомным карбоновым кузовом с глубокими красными акцентами.

      Стоит около €697 800 или $810 000 с полностью красным роскошным салоном.

      Brabus — бренд для тех, кто не соглашается просто иметь машину, которую могут позволить себе лишь один процент; им хочется чего-то ещё более особенного. Часто они также хотят, чтобы машина привлекала внимание. Rocket GTC DEEP RED излучает это отношение на каждой поверхности.

      Под эффектным кузовом скрывается Mercedes-AMG SL 63 S Performance. В стандартной версии он выдает 805 л.с. (600 кВт). Однако Brabus никогда не удовлетворялся «стоком». После серии доработок двухтурбинный V8 теперь развивает 985 л.с. (734 кВт) и ошеломляющие 1 342 фунт‑фут (1 817 Н·м) крутящего момента.

      На самом деле это настолько большая цифра, что Brabus заявляет об электронном ограничении крутящего момента для защиты компонентов. По данным Brabus, автомобиль разгоняется 0–100 км/ч (62 миль/ч) за 2,6 секунды и может достичь максимальной скорости 197 миль/ч (317 км/ч), если у вас есть место для этого.

      Читайте: Brabus XL 800 съедает Defenders на завтрак

      Каждая панель кузова здесь изготовлена на заказ именно для этого автомобиля, и это заметно. Возьмём, к примеру, уникальные передние крылья с глубокими аэродинамическими воздуховодами или рельефные задние крылья с новой линией кузова, переходящей в задний спойлер.

      Название DEEP RED происходит от затемнённого карбона на каждой панели. Та же тема прослеживается и в колёсах, ещё одном творении Brabus, с дополнительными красными карбоновыми аэродинамическими лопастями вокруг спиц.

      Выглядит знакомо, потому что так и есть

      А вот самая дикая часть: карбоновый кузов, который вы видите, не самая безумная часть этого дизайна. GTC по сути является кабриолетной версией шутинг‑брейка, который изначально основывался на кабриолете. Он создан на базе Rocket GTS от Brabus — интерпретации шутинг‑брейка Mercedes‑AMG SL 63 S Performance, но на этот раз крыша полностью снята.

      Этот шаг обнажает неоново‑жёлтый салон. Шутка — он тоже красный, почему бы и нет? Почти каждая поверхность в салоне ярко‑красная. Подавляющее большинство покрыто кожей, хотя здесь и там попадаются кусочки поролона и пластика. То, что не красное в салоне, часто выполнено из карбона или представляет собой органы управления.

      За скромную сумму в €697 800, или около $810 000, и вы можете владеть Brabus Rocket GTC DEEP RED, потому что обычный AMG явно недостаточно дорог.

      Brabus