Покупатели электромобилей в Калифорнии отвернулись от Tesla | Carscoops

      Регистрация новых автомобилей Tesla в Калифорнии резко снизилась за второй квартал, в то время как новые конкуренты завоевывают рынок

      9 часов назад

      

      Автор: Брэд Андерсон

      

      Регистрации новых автомобилей Tesla в Калифорнии снизились на 21,1 процента во втором квартале.

      

      Тем не менее, модели Y и 3 остаются самыми продаваемыми электромобилями в штате.

      

      Honda Prologue и Mustang Mach-E набирают популярность в Золотом штате.

      

      С момента основания Tesla Калифорния была одним из её важнейших рынков благодаря прогрессивной политике штата и глубокому обязательству к электромобилям. Хотя Калифорния по-прежнему остается очень важной для Tesla, новые регистрации продолжают снижаться уже седьмой квартал подряд. В руководстве Tesla должны бить тревогу.

      

      Читать: Продажи Tesla в Европе продолжаются, однако одна страна проявляет антироссийские настроения по отношению к Маску

      

      Данные Ассоциации дилеров новых автомобилей Калифорнии (CNCDA) показывают, что во втором квартале в штате было зарегистрировано 41 138 новых Tesla. Это значительно на 21,1 процента меньше по сравнению со второго квартала 2024 года, что, вероятно, обусловлено участием Маска в политике, в том числе созданием новой партии Америки.

      

      Продолжается спад продаж и в 2025 году

      

      Ситуация не улучшилась, если рассматривать показатели за текущий год. Продажи Tesla в Калифорнии за первое полугодие 2025 года снизились на 18,3 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Чтобы изменить тенденцию, Tesla, возможно, потребуется ускорить выпуск предполагаемой бюджетной и упрощенной модели Y, что могла бы помочь вернуть заинтересованных покупателей, особенно с учетом окончания федеральной налоговой льготы в размере 7500 долларов 30 сентября.

      

      Несмотря на продолжающийся спад продаж Tesla в Калифорнии, модели Y и 3 остаются самыми продаваемыми новыми электромобилями в штате. В этом году в Калифорнии зарегистрировано всего 44 112 Model Y, а также 31 394 Model 3. Следующей по销量 гибридной моделью, PHEV или ZEV является гибрид Toyota Camry, за которую за тот же период было продано 30 464 единицы.

      

      За Model Y и Model S на третьем месте по продажам в Калифорнии идет Hyundai Ioniq 5, с 7 498 проданными экземплярами за первую половину года. Он обошел Honda Prologue (5 931), Ford Mustang Mach-E (5 594), Chevrolet Equinox (5 584) и BMW i4 (5 396 зарегистрированных единиц).

      

      Падение цифр Tesla контрастирует с ростом отрасли в целом. Например, продажи Toyota во втором квартале в Калифорнии выросли на 9,8 процента — с 78 964 до 86 683 автомобилей. Honda также зафиксировала рост на 9,3 процента, увеличив число регистраций с 49 651 до 54 278 за тот же период.

      

      CNCDA