Концепт-кар Chevrolet California Corvette делает ZR1X выглядящим скромно

      Дизайн GM

      Получайте ежедневную рассылку Drive

      Последние новости о автомобилях, обзоры и статьи.

      На каждое поколение Corvette приходился футуристический концепт или несколько, демонстрирующих возможный путь развития флагмана GM без ограничений. Был оригинальный концепт Stingray Racer, предвосхищавший революционный C2; эксперименты с роторным двигателем и дальние исследования дизайна Astro 70-х годов, а также мой личный фаворит — Corvette Indy 1986 года, переосмыслившая иконку Chevrolet как настоящий, мировой гиперкар с средним расположением двигателя.

      В последнее время дизайнеры GM снова начали использовать Vette в качестве холста для своего воображения. Спустя несколько месяцев после этого впечатляющего британского проекта дизайна, у нас есть этот концепт California Corvette, созданный студией Advanced Design GM в Пасадене, которая открылась всего лишь в прошлом году.

      Сразу скажу, что этот дизайн не отражает планируемый серийный образец, и он, безусловно, значительно отличается от британского варианта. Тот концепт, выполненный в белом и серебристом цветах с раздельным ветровым стеклом и задним окном в стиле ретро, был целенаправленным, но клиническим, наподобие McLaren или другого дорогого трекового авто из-за океана. Этот калифорнийский концепт обладает схожими пропорциями: задние колеса расположены в краях, а бедра сжаты возле моторного отсека, но это практически всё, что их объединяет.

      Если присмотреться, можно заметить небольшую надпись "C10" прямо за передним колесом. В идеальном мире это был бы Corvette следующего поколения. GM Design

      Это более тёплый, более шелковистый дизайн; гиперкар, не менее агрессивный, но, кажется, созданный скорее для городских улиц сегодняшнего дня, чем для Night City из Cyberpunk 2077. В этом плане он больше похож на Corvette. Изогнутые боковые части и гладкий, как гладкий камень, капот создают ассоциацию с Corvette Indy, а — по словам Брайана Смита, директора студии в Пасадене — и с Южной Калифорнией в целом.

      «Мы хотели убедиться, что этот концепт развивается через призму Южной Калифорнии, но с глобальным и футуристическим взглядом», — цитируется в пресс-релизе GM Смит. — «Двойственность цели — основа стратегии дизайна этого концепта. Его ключевой элемент — одночастный, передний, открывающийся капот, позволяющий полностью убрать верхнюю часть, превращая его из ловкого, гладкого спорткара в легкий открытый трек-автомобиль».

      Все внешние изображения показывают калифорнийский Corvette с закрытой крышей, но внутренние наброски дают лучшее представление о том, на что намекает Смит. Этот концепт, конечно, не является ездящим и функционирующим автомобилем, хотя если бы он им стал, то был бы электромобилем с «Т-образным призматическим аккумулятором». Подобно возможному появлению реального электромобиля Corvette в ближайшее время, этот дизайн — скорее работа «научной фантастики».

      Тем не менее, в мире, где GM наконец решится, сделает это и поставит двигатель Corvette туда, где Зора всегда знала, что он должен находиться (прошу прощения за ошибку с названием ZR1X), что-то вроде этого калифорнийского концепта уже не кажется таким фантастическим. По данным GM, нас ожидает еще одна мечта о Corvette до конца года, и мы с нетерпением это ждем.

      Заметил концепт Chevrolet Chaparral 2X Vision Gran Turismo в студии Пасадены, созданный для Gran Turismo 6. Мы бы не отказались увидеть этот калифорнийский Corvette в GT7. GM Design

      Есть новости? Напишите нам: [email protected]