Торговая война Трампа обошлась GM более чем в 1 миллиард долларов | Carscoops

      Генеральный директор GM сообщил о рекордных продажах внедорожников и сильном спросе на грузовики.

      15 часов назад

      автор Майкл Готье

      

      Тарифы обошлись GM в 1,1 миллиарда долларов во втором квартале и могут обойтись в 5 миллиардов долларов только в этом году.

      

      Дополнительные сборы оказали давление на автопроизводителя, который сообщил о доходе в 47,1 миллиарда долларов.

      

      GM привержена электромобилям, но отметила, что модели с ДВС сейчас имеют «более длинную тормозную тропу».

      

      Торговая война президента Трампа продолжает наносить самодельные удары, так как американским компаниям приходится сталкиваться с ростом сборов. В том числе General Motors, которая признала, что тарифы обошлись ей в 1,1 миллиарда долларов во втором квартале.

      

      Всего автопроизводитель ожидает, что тарифы обойдутся им в сумму от 4 до 5 миллиардов долларов только в этом году. Это ошеломляющая цифра, и, вероятно, приведет к росту цен.

      

      Подробнее: GM нуждается в спасении Corvette, поскольку продажи в первой половине года рухнули

      

      Помимо тарифов, компания получила доход в 47,1 миллиарда долларов во втором квартале и скорректированную EBIT (Прибыль до уплаты процентов и налогов) в размере 3 миллиардов долларов. GM отметила, что эта цифра снизилась в основном из-за тарифов.

      

      В Северной Америке компания сообщила о чистых доходах в 39,5 миллиарда долларов. Это произошло благодаря рекордным продажам внедорожников и высокому спросу на грузовики. Запасы у дилеров в США также снизились во втором квартале, а продажи электромобилей значительно выросли.

      

      Другие важные выводы включают ниже среднего уровень стимулирующих затрат и средние цены сделок свыше 51 000 долларов. Автопроизводитель отметил, что это свидетельствует о «жирном спросе во всем нашем портфеле».

      

      Хотя отмена налогового кредита на экологичные автомобили, вероятно, вызовет хаос, GM сообщил, что продажи электромобилей во втором квартале выросли на 111% в годовом выражении, а компания контролирует 16% рынка электромобилей в США.

      

      Chevrolet стала второй по продаваемости маркой электромобилей, продажи выросли на 146% во втором квартале. Это в основном благодаря доступному Equinox EV, который стал третьим по популярности электромобилем в Америке в этом году. Компания также отметила, что Cadillac является самой продаваемой маркой электромобилей премиум-класса и пятым по величине брендом электромобилей в США – включая как премиум, так и массовые марки.

      

      В письме акционерам генеральный директор Мэри Барра признала снижение роста продаж электромобилей. Однако она отметила: «Мы считаем, что долгосрочное будущее — это прибыльное производство электромобилей, и это продолжает оставаться нашим ориентиром. Поскольку мы приспосабливаемся к изменяющемуся спросу, мы будем отдавать предпочтение нашим клиентам, брендам и гибкому производственному потенциалу, а также использовать наши внутренние инвестиции в батареи и другие планы по повышению прибыли». Говоря о гибкости, Барра отметила, что модели с ДВС имеют «более длинную тормозную тропу», чем ожидалось.

      

      Изображение: фото Белого дома