Автомобиль Вулкан: Chevrolet Suburban «Данте-пик» восстанавливают после долгих лет гниения

      Реставрации Грэга/YouTube

      Подпишитесь на ежедневную рассылку The Drive

      Последние новости о машинах, обзоры и материалы.

      Я не могу быть единственным миллениалом-автомановом, который почувствовал особое уважение к Chevy Suburban после просмотра Dante’s Peak в 1997 году. На самом деле, я знаю, что нет — Грэг Уорд из Greg’s Restorations только что написал о том, как он был рад обнаружить его, в сарае в Массачусетсе, и всё это — заслуженная реставрация.

      Америка любила фильмы о катастрофах в конце 90-х (Deep Impact, Twister, Armageddon и Volcano выходили примерно одновременно), но Dante’s Peak остается моим личным фаворитом. Для тех, кому нужно освежить память, расскажу: Dante’s Peak — вымышленная история, но вдохновлена извержением вулкана Монт-Сент-Хеленс в 1980 году, убившим почти 60 человек в округе Скаменя, штат Вашингтон.

      В фильме есть этот маленький горный город, которому угрожает вулкан. Никто не верит, что он извергнется, но внезапно происходит извержение, и в дело вступает симпатичный вулканолог из USGS, сыгранный Пирсом Броснаном, который спасает некоторых людей на потрясающе украшенном Chevy Suburban с седьмым поколением.

      Кадр из фильма: грузовик в действии. Universal Pictures

      Этот грузовик появляется достаточно часто и очень заметен — ярко-оранжевый цвет, большой лифт, множество фар, лебедка на бампере и, конечно, увеличенные шины. Понимаю, почему студия решила использовать именно эту старую модель, а не GMT400, которая была бы актуальной в 97-м году — седьмое поколение по дизайну очень близко к более брутальному K5 Blazer.

      Видео, появившееся в прошлом году, рассказывает интересные факты о кинотранспортном средстве, включая закулисные моменты съёмок (особенно стоит посмотреть мини-модель моста). Если хотите, можно сделать короткий обзор:

      

      Перед тем, как перейти к новостям, маленькая заметка: Dante’s Peak также показывал Chevy из 80-х с кузовом службы, который выглядит очень классно. Его можно увидеть в действии, героически пересекающего лаву:

      

      Что же произошло с Suburban сразу после окончания съёмок, точно неизвестно, но, по слухам, его поставили на eBay примерно десять лет назад, а в итоге он оказался в сарае на Восточном побережье.

      И всего несколько дней назад грузовик вновь появился — на канале Greg’s Restorations в YouTube. Грэг занимается реставрацией классических автомобилей в своем магазине в Ратланд, Массачусетс, и у него есть богатый портфель завершённых проектов. Он не чужд работы с кинотранспортом; его мастерская работала с используемым в фильме Toyota из Back To The Future, а также он может сделать клона черного внедорожника Мартия Макфлая, если захотите.

      В первые минуты видео Уорд осмотрительно исследует Suburban в темном уголке анонимного сарая, который, по его словам, он нашел там. Оказывается, на его приобретение ушло «пара месяцев». Видно по последним минутам видео, что погода там заметно приятнее.

      Уорд говорит, что он планирует запустить грузовик и немного покататься на нем, прежде чем приступать к полной реставрации, что вполне логично: «У нас есть большой опыт работы с таким. Особенно в Новой Англии, всё ржавеет. Поэтому большинство наших проектов — это «ржаво-тории». Иными словами, когда работы начнутся, грузовик еще долго будет в мастерской, прежде чем сможет снова выйти на дорогу». Чувствую всё это очень хорошо — переезд из Калифорнии в Нью-Йорк после этого постоянно вызывает оттягивание.

      Greg’s Restorations/YouTube

      Этот старый «Бурб» довольно ржавый, но, как отмечает Уорд, практически все кузовные панели можно найти в каталогах LMC Truck. И самое главное — все эти классные кинофишки всё ещё на месте. Единственное, что, по-видимому, отсутствует — лебедка, но заменить её не проблема. Передний бампер с защитой, наверное, самый странный аксессуар — он украшен необычными вальцами, которые я раньше не видел в такой позиции.

      В комментариях к видео Уорда кто-то отметил, что, скорее всего, он узнает этот грузовик — мол, работал с ним после съёмок. Машина, по слухам, была доставлена командой Cinema Vehicle Services, но, похоже, её подготовкой занималась мастерская из Аризоны. Вот что пишет @jdunereaper1 на YouTube [sic]:

      «Думаю, я работал на этом Suburban сразу после его продажи после завершения съёмок. Его привезли в мастерскую для внедорожных модификаций, в которой я работал в Cave Creek, Аризона, чтобы поднять его подвеску. Производственная команда использовала штатные листовые рессоры с приваренными блоками под передней частью для подъема, что было совершенно опасно. Думаю, в итоге мы поставили лифт 6”, 35-дюймовые шины и колеса, которые сейчас на нём. Изначально он имел штатные колеса Rally с 33-дюймовыми шинами Goodyear MT из фильма. Все там думали, что круто, что мы работаем над «киношным» грузовиком, но были расстроены, что снюркл — только для вида и никогда не подключался.»

      Посмотрите и сами оцените текущее состояние Dante’s Peak Suburban:

      

      Я очень рад, что этот автомобиль был найден, и ещё больше — что он в руках человека с навыками и страстью, способным вернуть его к жизни. Надеюсь, мы увидим, как грузовик возвращают к состоянию «лучше нового».

      Встречали ли вы в сараях ещё какие-нибудь легендарные киноавтомобили? Расскажите мне о них по адресу [email protected].