Nissan может производить пикапы Honda в США

      Honda

      Получайте ежедневную рассылку Drive

      Последние новости, обзоры и материалы о автомобилях.

      По данным японской газеты Nikkei, Nissan может получить возможность активировать часть простаивающих производственных мощностей в США для сборки грузовиков для Honda. В статье не приводится источник информации, однако указывается завод Nissan в Честане, штат Миссисипи, как возможное место производства пикапа Honda.

      Это стало бы большим подъемом для Nissan, которая за последние 18 месяцев значительно сократила как текущие, так и планируемые производственные операции в США, чтобы сократить огромные убытки. За последний полный финансовый год компания показала чистый убыток в 4,5 миллиарда долларов.

      Это не впервые подобные слухи появляются в сфере автоиндустрии. В январе, когда еще казалось возможным слияние Honda и Nissan, обе компании обсуждали возможность того, что Honda возьмет на вооружение платформы Nissan с рамой для создания более крупных грузовиков для американского рынка.

      В настоящее время компания выпускает только один пикап для рынка США — рамный Ridgeline. Завод Nissan в Канто построен модели Frontier — с рамой. У Honda такого аналога в текущем портфолио пока нет. Значит ли это, что Honda рассматривает переход на рамочную архитектуру для следующего поколения Ridgeline?

      Это достаточно смелое предположение, учитывая ограниченные источники информации и отсутствие конкретных деталей, но оно кажется логичным. Производство в США (а значит, более защищенное от тарифных барьеров) грузовика на существующей платформе было бы экономически оправданным способом перевести Ridgeline с архитектуры типа «унибоди» на более традиционную рамочную конструкцию, которая в настоящее время постепенно выводится из модели по мере разработки новой версии.

      И, раз уж мы увлечены предположениями, давайте поднимем эту тему на один шаг выше. В апреле представитель Nissan, Кристиан Мёнье, заявил, что компания «найдет способ» вернуть Xterra. Это звучало очень мечтательно, но как изменится финансовое уравнение, если к нему добавить Honda? Мы говорим о компании с большими финансовыми ресурсами и богатым опытом в создании гибридных силовых установок, которые могли бы помочь автомобилю среднеразмерного класса на рамной конструкции пройти через все мировые нормативы.

      Это мечта? Возможно. Но кто виноват, что мы ищем в этих грозовых облаках серебряную подкову?