Chevrolet сделал цифровую ревизию своих самых доступных глобальных автомобилей и придал им незапоминающийся внешний вид | Carscoops

      Шесть лет после дебюта семейство Onix наконец получает значительные обновления

      10 июля 2025 года в 15:53

      Chevrolet Onix и Onix Plus получили рестайлинг для модельного года 2026 в Бразилии.

      Малая двуличная парка обзавелась переработанным бампером и слегка измененными головными фарами.

      Интерьер получил новый цифровой кокпит и расширенный список стандартных опций.

      Бюджетные автомобили не редкость на развивающихся рынках, но Chevrolet выбрала особый подход в Южной Америке и Китае с хэтчбеком Onix и седаном Onix Plus. Эти компактные модели, расположенные ниже кроссовера Trax, недавно прошли обновление среднего цикла для модельного года 2026. Обновление принесло более острый стиль и интерьер с акцентом на технологии, что придает им более современный вид.

      Изначально выпущенные в 2019 году, текущие модели Onix и Onix Plus требовали обновления, особенно по мере усиления конкуренции со стороны таких соперников, как VW Polo и Fiat Argo. Освеженные модели сохраняют знакомую форму, но получили передний бампер с более спортивными элементами решетки и измененными нижними воздухозаборниками. Также обновлены фары, которые теперь имеют модернизированную внутреннюю графику и полностью светодиодное освещение в более богатых комплектациях.

      Подробнее: Chevrolet представила новый Spark EV для Южной Америки, созданный в Китае

      Chevrolet утверждает, что изменения не только косметические: новый бампер облегчает «проход по канавам и насыпи», а светодиодные фары на 61% ярче прежних. Отличия от предыдущей модели более тонкие сзади — прозрачные задние фонари и чуть более заметный задний диффузор у хэтчбека.

      Специальные комплектации и версия RS

      Комплектация RS остается самой спортивной для хэтчбека Onix, добавляя черные акценты, 16-дюйдовые черные легкосплавные диски и задний спойлер. Chevrolet также планирует запустить новую специальную серию с темными элементами отделки к 100-летию бренда в Бразилии, предложив покупателям еще один визуально выделяющийся вариант.

      Внутри салон получил приятное технологическое обновление. Новый цифровой кокпит объединяет 8-дюймовую цифровую приборную панель и 11-дюймовый сенсорный дисплей, что придает приборной панели более целостный и современный вид. Стандартные функции на всех комплектациях включают шесть airbags, встроенный Wi-Fi и бесключевой доступ. Более богатые комплектации добавляют беспроводную зарядку для телефона, автоматическую климат-контроль и даже систему автоматической парковки.

      Подробнее: 12-летний Chevrolet Trailblazer получил еще одно обновление в Бразилии

      Под капотом оба автомобиля продолжают предлагать 1,0-литровый бензиново-гибридный трехцилиндровый двигатель, доступный в атмосферном и турбированном исполнениях. Базовая версия развивает 80 лошадиных сил на бензине или 82 л.с. на этаноле, а турбо-версия — 116 и 121 л.с. соответственно. Мощность передается на передние колеса через шестиступенчатую механику или автоматическую коробку передач.

      Обновленные Chevrolet уже доступны для заказа в Бразилии. Цены начинаются от 102 990 бразильских реалов (примерно 18 500 долларов США) за хэтчбек и 136 490 бразильских реалов (около 24 400 долларов) за седан. Полностью оборудованные турбированные модели с автоматической трансмиссией достигают стоимости 106 790 бразильских реалов (примерно 19 100 долларов).