Планы мексиканской фабрики китайского автопроизводителя сорваны из-за американской политики | Carscoops

Планы мексиканской фабрики китайского автопроизводителя сорваны из-за американской политики | Carscoops

      Торговая политика Дональда Трампа заставила BYD пересмотреть свои планы и выбрать инвестирование в Бразилию вместо следующего соседа США. 16 часов назад

      Автор: Бред Андерсон

      Китайский автопроизводитель рассматривал три места для нового завода в Мексике.

      Изначально BYD приостановила свои планы в Мексике в прошлом году, чтобы дождаться исхода президентских выборов в США.

      У компании есть присутствие в Южной Америке благодаря новому заводу в Бразилии.

      Планы глобального роста редко идут по прямой линии, особенно когда на игру выходят политика и международная торговля. Для BYD, одного из быстро растущих автопроизводителей мира, долгожданное расширение в Мексике было отложено.

      Причина? Смесь изменяющихся геополитических условий и опасений по поводу торговой политики США, особенно в свете возвращения Дональда Трампа в Белый дом. Тем не менее, компания не останавливается полностью и недавно открыла свой первый завод за пределами Азии, расположенный в Бразилии.

      Читайте: Крупный автопроизводитель подала в суд из-за одного туалета на 31 работника и других ужасов

      Как мы сообщали в прошлом году, компания рассматривала три места в Мексике для нового завода. Однако в сентябре она приостановила поиск, ожидая результатов президентских выборов 2024 года в США, предполагая, что победа Трампа может изменить статус-кво международной торговли. Именно это и произошло: 45-й и 47-й президенты США оказали на это влияние.

      Недавно, выступая на открытии нового завода BYD в Бразилии, исполнительный вице-президент Стелла Ла сказала, что автопроизводитель пересматривает свою стратегию.

      «Геополитические вопросы оказывают большое влияние на автомобильную отрасль», — сказала она Bloomberg. «Теперь все переосмысливают свои стратегии в других странах. Мы хотим дождаться большей ясности, прежде чем принимать решение.»

      Попытки BYD создать базу в Мексике были осложнены в марте, еще до объявления Трамп о введении широкомасштабных пошлин. В тот месяц Министерство торговли Китая отложило одобрение мексиканского завода из-за опасений, что технологии производителя могут попасть под контроль США.

      От приостановки в Мексике до прогресса в Бразилии

      Хотя на данный момент Мексика больше не в числе приоритетов, BYD продолжает развиваться в регионе. Новый завод компании в КаМаСари, Бразилия, уже работает и имеет потенциал для расширения. Он производит до 150 000 автомобилей в год и планирует увеличить этот показатель до 300 000 за два года.

      Однако на площадке возникли споры. В конце прошлого года бразийские власти сообщили, что некоторые иностранные работники на заводе живут в условиях, напоминающих современное рабство.

      В ответ Ли подчеркнула приверженность компании реформам. В дальнейшем BYD будет работать теснее с местными партнерами, чтобы обеспечить соблюдение стандартов труда и прав человека.

      «Нам следует замедлиться, уйти от фокуса на скорости», — сказала Ли. «Это займет больше времени, но это нормально.»

Планы мексиканской фабрики китайского автопроизводителя сорваны из-за американской политики | Carscoops Планы мексиканской фабрики китайского автопроизводителя сорваны из-за американской политики | Carscoops Планы мексиканской фабрики китайского автопроизводителя сорваны из-за американской политики | Carscoops

Другие статьи

Kia EV5 поступит в Европу, но сможете ли вы обойтись без отсутствующей опции? | Carscoops Kia EV5 поступит в Европу, но сможете ли вы обойтись без отсутствующей опции? | Carscoops Первая волна электромобилей европейского стандарта класса SUV оснащена одним двигателем, приводящим передние колеса, версии с полным приводом появятся в 2026 году. Nissan откладывает еще два электромобиля на фоне повторных изменений на рынке | Carscoops Nissan откладывает еще два электромобиля на фоне повторных изменений на рынке | Carscoops Инфинити отчаянно нуждается в новых моделях, но их всё время откладывают или отменяют. Бюджетные китайские электромобили Nissan скоро выйдут на мировой рынок | Carscoops Бюджетные китайские электромобили Nissan скоро выйдут на мировой рынок | Carscoops Продажа доступных электромобилей, произведённых в Китае и совместно разработанных с местным партнёром на других рынках, могла бы помочь Nissan в эти трудные времена. Феникс потратит миллионы, чтобы ловить превышающих скорость, но именно это не вызывает гнев у водителей | Carscoops Феникс потратит миллионы, чтобы ловить превышающих скорость, но именно это не вызывает гнев у водителей | Carscoops Власти заявляют, что у них недостаточно полиции для обеспечения безопасности дорог от тех, кто игнорирует правила дорожного движения. Доступный электрический грузовик Slate стал намного дороже | Carscoops Доступный электрический грузовик Slate стал намного дороже | Carscoops Ожидается, что грузовик будет стоить примерно 25 000 долларов. Сколько времени считается слишком долгим для автосалона, чтобы починить ваш автомобиль? | Carscoops Сколько времени считается слишком долгим для автосалона, чтобы починить ваш автомобиль? | Carscoops Как долго автосалон удерживал вашу машину в ремонте?

Планы мексиканской фабрики китайского автопроизводителя сорваны из-за американской политики | Carscoops

Торговая политика Дональда Трампа заставила BYD пересмотреть свои планы и выбрать инвестиции в Бразилию вместо соседней страны США.