Бюджетные китайские электромобили Nissan скоро выйдут на мировой рынок | Carscoops

Бюджетные китайские электромобили Nissan скоро выйдут на мировой рынок | Carscoops

      Продажа доступных электромобилей, произведенных в Китае и сосовместно разработанных с местным партнером для других рынков, может помочь Nissan в эти трудные времена.

      8 часов назад

      

      Автор: Брэд Андерсон

      

      Nissan и Dongfeng создали новую экспортно-ориентированную компанию с финансированием в 1 миллиард юаней.

      

      Седан N7 будет экспортироваться в Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток и, возможно, в Европу.

      

      Вероятно, регуляции потребуют от Nissan разработки нового программного обеспечения для международных версий.

      

      Несмотря на продолжающиеся финансовые трудности, Nissan продемонстрировала, что способна выпускать конкурентоспособные электромобили. N7, среднеразмерный электроседан, разработанный для китайского рынка, является ярким примером. Он доступен по цене, выглядит стильно и хорошо продается — настолько хорошо, что Nissan теперь планирует экспортировать его за пределы Китая. К сожалению, США в списке экспортных рынков не значатся.

      

      В конце июня местный совместный предприятие Nissan — Dongfeng Motor Group — и Nissan China Investment Co договорились создать новую компанию, ориентированную на экспорт автомобилей. Уставной капитал этого предприятия составляет 1 миллиард юаней, из которых 60 процентов инвестированы Nissan, а остальное — Dongfeng.

      

      อ่าน: Электромобиль Nissan Maxima за $17 тысяч стал популярным в Китае и теперь выходит на глобальный рынок

      

      Хотя сама Nissan пока не подтверждала экспортные рынки, по сообщению China’s Xhby, Nissan планирует поставлять построенные в Китае N7 и другие электромобили в различные регионы, включая Юго-Восточную Азию и Ближний Восток, начиная со следующего года. Учитывая растущий мировой спрос на китайские электромобили, Nissan может также рассмотреть запуск N7 в Европе или Австралии, где интерес остается высоким.

      

      Хотя другие модели официально не именованы, ходят слухи, что также к кандидатам на экспорт могут относиться электрифицированный Nissan Z9 или его брат, пикап Frontier Pro среднего размера, которые предлагают с подключаемым гибридным силовым агрегатом.

      

      Адаптация для зарубежных рынков

      

      Однако это не будет так просто, как просто экспортировать текущий N7. Nissan потребуется изменить часть программного обеспечения автомобиля, поскольку он использует китайский искусственный интеллект, который ограничен в нескольких странах. Для этого компания разработает новый программный пакет для международных рынков, инвестируя в местного разработчика IAT Automobile Technology.

      

      Nissan N7 основан на Dongfeng eπ 007, и за счет использования этой модели в качестве основы, Nissan сэкономила миллионы долларов, которые пришлось бы потратить на разработку автомобиля с нуля. Хотя это не полностью оригинальный продукт Nissan, международные покупатели, скорее всего, не обратят на это внимания — и, вероятно, даже не узнают.

      

      Mazda использовала аналогичный подход с EZ-6, также известным как 6e в Европе, который разделяет платформу с Changan Nevo A07 и Deepal L07.

Бюджетные китайские электромобили Nissan скоро выйдут на мировой рынок | Carscoops Бюджетные китайские электромобили Nissan скоро выйдут на мировой рынок | Carscoops

Другие статьи

Nissan откладывает еще два электромобиля на фоне повторных изменений на рынке | Carscoops Nissan откладывает еще два электромобиля на фоне повторных изменений на рынке | Carscoops Инфинити отчаянно нуждается в новых моделях, но их всё время откладывают или отменяют. Kia EV5 поступит в Европу, но сможете ли вы обойтись без отсутствующей опции? | Carscoops Kia EV5 поступит в Европу, но сможете ли вы обойтись без отсутствующей опции? | Carscoops Первая волна электромобилей европейского стандарта класса SUV оснащена одним двигателем, приводящим передние колеса, версии с полным приводом появятся в 2026 году. История аутсайдера Николаса Хулькенберга — именно то, что нужно Формуле-1 История аутсайдера Николаса Хулькенберга — именно то, что нужно Формуле-1 На середине сезона 2025 года третье место Нико Гулькенберга на Сильверстоуне — это та полноценная вдохновляющая история, которая так нужна Формуле-1. Новый электромобиль Hyundai SUV почти полностью отказался от физических кнопок в пользу огромного дисплея | Carscoops Новый электромобиль Hyundai SUV почти полностью отказался от физических кнопок в пользу огромного дисплея | Carscoops Меньший дополнительный экран отображает данные о вождении прямо перед рулевым колесом в новой модели Hyundai Elexio для Китая. Эта рабочая лампа за 25 долларов может стать вашим следующим любимым компактным инструментом: распродажа в дни Amazon Prime Эта рабочая лампа за 25 долларов может стать вашим следующим любимым компактным инструментом: распродажа в дни Amazon Prime PM50R от Coast кажется одним из самых полезных небольших инструментов для освещения. Сейчас Coast предлагает скидки на него и не только на Amazon. Планы мексиканской фабрики китайского автопроизводителя сорваны из-за американской политики | Carscoops Планы мексиканской фабрики китайского автопроизводителя сорваны из-за американской политики | Carscoops Торговая политика Дональда Трампа заставила BYD пересмотреть свои планы и выбрать инвестиции в Бразилию вместо соседней страны США.

Бюджетные китайские электромобили Nissan скоро выйдут на мировой рынок | Carscoops

Продажа доступных электромобилей, произведённых в Китае и совместно разработанных с местным партнёром на других рынках, могла бы помочь Nissan в эти трудные времена.