Ford Подал в Суд На "Лейкопластырь" За Якобы Неисправные Двигатели | Carscoops

      Истцы утверждают, что двигатели EcoBoost в нескольких моделях Ford и Lincoln выходят из строя из-за перегрева

      15 часов назад

      

      

      

      

      

      , Стивен Риверс

      

      

      

      

      

      

      

      Ford подает в суд на владельцев автомобилей с 2013 по 2019 год.

      Все они владеют (или владелицы) автомобилем с небольшим двигателем EcoBoost, который вышел из строя.

      Они утверждают, что Ford знал о дефекте и не сообщил об этом покупателям.

      

      В наши дни в моде небольшие двигатели с турбонаддувом. За последнее десятилетие их популярность возросла, и примерно в то же время Ford представил несколько своих собственных двигателей. Двигатели EcoBoost объемом от 1,5 до 2,0 литров стали предметом нового судебного иска. Истцы утверждают, что Blue Oval изготовила эти двигатели с дефектом и не предупредила владельцев.

      

      

      В иске участвуют владельцы Ford Escape (2013-2019), Fusion (2013-2019), Edge (2015-2018), Lincoln MKC (2016-2019) и Lincoln MKZ (2016-2019). В частности, в нем говорится о двух важных моментах. Во-первых, Ford не уведомил владельцев о том, что у этих двигателей есть дефект, из-за которого охлаждающая жидкость попадает в цилиндры. Во-вторых, автопроизводитель не проинформировал владельцев о том, как это может повлиять на безопасность.

      Подробнее: Ford отзывает Mustang Mach-E из продажи из-за опасной неисправности дверного замка

      Владельцы, подавшие иск, утверждают, что во всех поврежденных двигателях происходит утечка охлаждающей жидкости из головок цилиндров в цилиндры. По мере того, как этот процесс продолжается, двигатель страдает от недостатка охлаждающей жидкости. Когда он становится низким, двигатель перегревается и в конечном итоге может выйти из строя, не подлежащий ремонту.

      

      

      

      

      В иске говорится, что истцы заявили: “Ford не устранил причину неисправности надлежащим образом и эффективно для тех потребителей, в том числе для тех, на чьи автомобили распространяется гарантия. Вместо замены блока цилиндров Ford просто применяет поверхностные меры, такие как установка датчиков уровня охлаждающей жидкости”.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Очевидно, что получение предупреждения о необходимости долива охлаждающей жидкости лучше, чем неисправный двигатель, но двигатель, из которого не вытекает охлаждающая жидкость, превосходит все остальные. Если утверждения, содержащиеся в иске, верны, Ford знал о проблеме еще до того, как начал продавать эти двигатели. Примечательно, что в 2020 году Ford выпустил бюллетень технического обслуживания, в котором предлагалось заменить короткий блок и прокладку головки блока цилиндров Ford из-за проблем с потерей охлаждающей жидкости.

      Истцы утверждают, что такие действия, как замена двигателя, не устраняют проблему, поскольку при замене обнаруживается тот же дефект. Один из техников, знакомый с проблемой, демонстрирует ниже то, что они считают дефектом. Похоже, что прокладка головки между цилиндрами вышла из строя. Посмотрите ниже и поделитесь с нами своими мыслями. На ваш взгляд, это дефект конструкции или просто результат естественного износа?

      

      

      АВТОМОБИЛИ, ВКЛЮЧЕННЫЕ В ИСКОВОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ

      

      Ford Escape 2013-2019 годов выпуска

      Ford Fusion 2013-2019 годов выпуска

      2015-2018 Ford Edge

      2016-2019 Lincoln MKC

      2016-2019 Lincoln MKZ

      

      

      Жалобы на автомобиль