Самый дешевый электромобиль VW, Который Все еще прячется на виду За Чужим лицом | Carscoops

      Электрический хэтчбек ID.2 был замечен на тестировании с наклейками, созданными для того, чтобы он выглядел как старый хэтчбек Polo

      11 июня 2025 года в 10:28

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       автор: Крис Чилтон

      

      

      

      

      

      

      

      Впервые был замечен электрический хэтчбек VW ID.2 с серийным кузовом.

      Решетка радиатора и даже ручки задних дверей украшены наклейками, имитирующими стиль Polo.

      Электрический хэтчбек с передним приводом поступит в продажу в 2026 году по цене от 25 тысяч евро.

      

      Долгожданный электрический хэтчбек Volkswagen ID.2 впервые был представлен в серийном исполнении, что дает нам представление о том, что станет самым доступным электромобилем марки, когда он дебютирует, возможно, в конце этого года. Однако это название может оказаться недолговечным, поскольку VW уже планирует выпустить еще более дешевую и компактную модель ID.1, которая должна появиться в течение года или двух после дебюта ID.2, или как там ее в конечном итоге назовет компания.

      

      

      Предыдущие появления ID.2 на самом деле были прототипами mule на ранней стадии, основанными на более крупном ID.3, но этот прототип ID.2 выполнен из настоящего листового металла. Не то чтобы VW хотел, чтобы вы знали об этом. Немецкий автопроизводитель использовал свой обычный трюк, добавив наклейки, чтобы замаскировать secret EV под существующий автомобиль VW, в данном случае Polo шестого поколения.

      По теме: VW ID.2 Может иметь шансы на Успех В Америке, но ID.1 - Это ‘Крайне Маловероятно’

      Верхняя и нижняя решетки радиатора на этом тестовом автомобиле, а также передние и задние фары были изменены с помощью наклеек. Даже на ручках задних дверей есть наклейки – настоящие спрятаны в дверной раме над линией окна.

      

      

      

      

      Однако, если вы знаете, что ищете, нетрудно заметить, что за тонкой маскировкой концепта ID.2all скрывается узкая решетка радиатора, горизонтальная полоса задних фонарей и классическая задняя панель в форме стрелы VW.

      Мощные крылья, колеса, вписанные в каждый угол, и расширяющаяся линия обжима сделали капот серийного ID.2 короче, он отделен от решетки радиатора пластиковой панелью, что помогает сократить расходы на ремонт незначительной передней части. крушение.

      Построенный на платформе VW для электромобилей начального уровня

      

      

      

      Baldauf

      ID.2 - первый в семействе небольших электромобилей VW, построенных на новой платформе MEB для электромобилей начального уровня. В то время как одномоторные версии существующих автомобилей MEB, такие как ID.3, ID.4 и ID.Buzz, являются заднеприводными, ID.2, его дочерняя модель SUV и даже меньший ID.1 будут переднеприводными.

      Они также перейдут с современных аккумуляторов NCM на более дешевый тип LFP, что поможет снизить стоимость ID.2 примерно до 25 000 евро и позволит VW конкурировать с множеством новых недорогих электромобилей, которые выпускают в Европе конкуренты.

      

      

      Вариант GTI, но, вероятно, не этот

      VW даже пообещал предоставить нам ID.2 GTI, показав нам идентификатор.Концепт GTI появился в 2023 году, и кованые колесные диски, спойлер на крыше и спортивные бамперы этого прототипа дают нам представление о том, как он мог бы выглядеть. Однако концепт GTI получил еще более экстремальный обвес, и это, вкупе с небольшой установкой передних тормозов на этом прототипе, наводит нас на мысль, что перед нами менее экстремальный ID.2.

      Но не ожидайте, что он будет называться именно так, когда появится в продаже. VW отказывается от своих идентификационных бейджей и присваивает серийному номеру ID.2 и его родственникам настоящие имена.

      

      

      

      

      

      Baldauf