Более доступное Детское Удостоверение личности. Buzz Может быть ближе, Чем Вы Думаете | Carscoops

      Электромобиль Volkswagen EV может стать меньше и доступнее, чем ID Buzz, и станет преемником стареющего Touran

      10 июня 2025 года в 15:11

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       автор: Танос Паппас

      

      

      

      

      

      

      

      Инсайдерские источники предполагают, что VW пересмотрел более ранние концепции электрических минивэнов для разработки.

      Автопроизводитель считает, что новый электрический минивэн в стиле Touran все еще имеет смысл выпускать и сегодня.

      В случае одобрения, компактный электрический MPV может быть запущен в производство до конца десятилетия.

      

      Линейка микроавтобусов Volkswagen уже сейчас является одной из самых обширных в Европе и включает в себя все - от компактных городских тягачей до полноразмерных электромобилей. И теперь есть большая вероятность, что в семействе появится новый представитель, на этот раз электрический внедорожник меньшего размера, призванный возродить стиль кузова, который в основном исчез из модного ряда.

      

      

      В настоящее время немецкий автопроизводитель выпускает компактный Caddy, Transporter на базе Ford, Multivan собственной разработки и полностью электрический ID. Жужжать. Но вскоре к ним может присоединиться более компактная электрическая альтернатива, которая незаметно заменит стареющий Touran.

      Подробнее: Вот что появится в модельном ряду VW в 2026 году

      За последнее десятилетие внедорожники в той или иной степени вытеснили минивэны с европейского рынка. Покупатели заменили раздвижные двери на высокий дорожный просвет, оставив на своем месте лишь несколько традиционных внедорожников. Несмотря на эту тенденцию, в VW, похоже, считают, что все еще есть основания для создания семейных фургонов, особенно учитывая сохраняющуюся популярность этого формата на таких рынках, как Китай.

      

      

      

      

      Согласно отчету Autocar, инсайдерские источники сообщают, что VW недавно обновил несколько концепций старых минивэнов в рамках ранней стадии планирования новой модели. Среди них Budd-e, модель, впервые показанная в 2016 году на выставке CES. Построенный на электрической платформе MEB, Budd-e стал первой попыткой VW совместить традиционные черты с передовыми технологиями.

      Длина Budd-e составляет 4597 мм (181 дюйм), что делает его немного компактнее, чем модель ID со стандартной колесной базой. Увеличенный на 115 мм (4,5 дюйма), он все же длиннее Touran второго поколения на 70 мм (2,8 дюйма). Он идеально подходит для сегмента компактных MPV, а его габариты обеспечивают приличное пространство в салоне, не перегружая городские улицы.

      

      

      

      

      

       Наш рендеринг основан на концепте VW Budd-e 2016 года выпуска (вверху) и Touran нового поколения (внизу).

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Благодаря плоскому полу EV и коротким выступам, внутренняя отделка Budd-e может быть намного эффективнее, чем у Touran. Его силуэт, напоминающий о микроавтобусе, не только навевает ностальгические воспоминания, но и помогает максимально увеличить полезное пространство. Дизайнеры VW также получили бы больше свободы для экспериментов с расположением сидений, а сдвижные задние двери добавили бы повседневной практичности.

      Это более доступная альтернатива ID. Buzz?

      Что еще более важно, новый компактный фургон будет более доступным по цене, чем ID. Стоимость Buzz в Америке начинается примерно с 60 000 долларов и ориентирована на семейных покупателей и таксопарки. Британское издание описывает его как “практичный электромобиль с высокой производительностью, раздвижными задними дверями и высокой практичностью в повседневной эксплуатации”.

      

      

      Подробнее: Будущие электромобили VW могут работать на платформе, которую компания даже не создавала

      Проект минивэна еще не получил одобрения руководства VW и находится на ранней стадии разработки. Тем не менее, если он получит одобрение, производство может начаться ближе к 2028 году. Выбор комплектации во многом будет зависеть от даты запуска, поскольку электромобиль может быть оснащен либо усовершенствованной версией текущей архитектуры MEB, либо новой SSP.

      Volkswagen также планирует отказаться от стратегии именования ID в пользу более привычных шильдиков. Так что, если эта модель все-таки появится на свет, не удивляйтесь, если на ней снова появится значок Touran, на этот раз работающий на электронах, а не на дизельном топливе.

      

      

       Концепт VW Budd-e 2016 года выпуска