К Этому GMC Почти Не Прикасались За Последние 23 Года | Carscoops

      С пробегом чуть менее 8000 миль на одометре, этот Yukon использовался минимально с 2002

      года 7 часов назад

      

      

      

      

      

      Брэдом Андерсоном

      

      

      

      

      

      

      

      В США вряд ли можно найти Yukon с небольшим пробегом.

      Как внешний, так и внутренний вид внедорожника хороши, но он дорогой.

      Мощность обеспечивается оригинальным 5,3-литровым двигателем V8 мощностью 285 л.с.

      

      В наши дни никогда не знаешь наверняка, что можно встретить на стоянках подержанных автомобилей. Среди ожидаемого количества пассажиров с большим пробегом и сомнительно модифицированных грузовиков время от времени появляется что-то по-настоящему неожиданное. Например, GMC Yukon 2002 года выпуска, проехавший меньше миль, чем большинство людей набирают за один год.

      

      

      Этот конкретный GMC Yukon, зарегистрированный компанией Gangrud Nissan в Висконсине, проехал всего 7 944 мили (12 784 км) за последние 23 года. Небольшой пробег отражается и на цене, которая составляет сногсшибательные 42 995 долларов. Мы понимаем ностальгию по малолитражным автомобилям начала 2000-х, но, конечно же, ни один Yukon 2002 года выпуска не стоит столько, не так ли?

      Читайте: Знала ли компания GM, что ваш V8 обречен?

      Дилер не предоставил никаких подробностей о владельцах GMC и истории обслуживания, а также о том, почему на нем так мало ездили. Компания также опубликовала лишь несколько фотографий Yukon в низком разрешении, что затрудняет выявление каких-либо незначительных дефектов, которые могут у него быть. Тем не менее, модель, похоже, выдержала испытание временем и в основном представляет, какой она была, когда впервые вышла с завода.

      

      

      

      

      Экстерьер автомобиля выполнен в огненно-красном цвете без каких-либо признаков старения, поэтому можно с уверенностью сказать, что Yukon провел большую часть своего срока службы, хранясь внутри. Он также сохранил оригинальные хромированные передний и задний бамперы, а также 16-дюймовые колесные диски. 

      

      

      

      Гангруд Ниссан

      Салон также, судя по возрасту автомобиля, находится в хорошем состоянии. Конечно, на кожаных сиденьях кремового цвета есть трещины и заломы, но явных повреждений нет, и все выглядит исправным.

      Современный классический Yukon оснащен 5,3-литровым атмосферным двигателем V8, который в свое время выдавал 285 л.с. Хотя с годами некоторые из этих лошадиных сил, вероятно, иссякли, небольшой пробег должен позволить автомобилю в значительной степени соответствовать своим первоначальным характеристикам. Кроме того, он по-прежнему практичен и располагает тремя рядами просторных кресел.

      Оправдывает ли цена качество, близкое к выставочному залу, зависит от того, насколько вы цените оригинальность и ностальгию. Это хорошо сохранившийся образец американского стиля начала 2000-х, но за такие деньги вам лучше пропустить времена внедорожников с большим кузовом и CD-чейнджеров. Вы можете сами ознакомиться со списком здесь.

      

      

      

      

      

      Гангруд Ниссан