Возможно, под этим iX3 скрывается внедорожник BMW Baby M | Carscoops

      iX3 2026 года выпуска выходит на финальные испытания с серийными фарами, новыми колесными дисками и таинственно пропавшим

      14 часов назад

      

      

      

      

      

      Таносом Паппасом.

      

      

      

      

      

      

      

      В дикой природе было замечено несколько предсерийных прототипов BMW iX3 2026 года выпуска.

      На последней серии шпионских снимков можно увидеть окончательный вариант освещения электрического внедорожника.

      Первое предложение BMW Neue Klasse будет представлено этой осенью на автосалоне в Мюнхене.

      

      Обновление: Теперь, когда подтвержден мировой дебют нового iX3, который состоится в сентябре этого года на Мюнхенском автосалоне, BMW вносит последние штрихи в дизайн нового iX3. Электрический внедорожник находится в разработке уже довольно давно, и на последних снимках, сделанных во время испытаний на Нюрбургринге, видно, что прототип оснащен, по-видимому, доработанными конструкциями фар и задних фонарей.

      

      

      Подробнее: Новые электромобили BMW имеют 43 слоя синтетического покрытия Vroom и не вызывают сомнений

      Один из тестовых автомобилей, попавших в поле зрения наших фотографов-шпионов, был оснащен колесами, похожими на колеса концептуального седана Vision Neue Klasse. До сих пор неясно, являются ли это стандартные сплавы или чехлы в аэро-стиле, но более выраженные боковые юбки и более объемный передний бампер указывают на то, что этот тестер представляет собой вариант M Performance, аналогичный электрическому iX M50 или нынешнему газовому X3 M50.

      Ожидается, что эта более спортивная версия iX3 будет оснащена двумя двигателями и, вероятно, сохранит значок M50. Помимо модернизированного силового агрегата и более агрессивного внешнего вида, ожидается, что он будет оснащен шасси с M-образной настройкой, более жесткой и низкой подвеской и режимами привода, разработанными специально для повышения производительности.

      

      

      

      

      Подробнее: В 2026 году BMW iX3 Neue Klasse воплотит патенты в жизнь.

      

      

      

      Ранее наши фотографы также заметили предсерийный прототип будущего внедорожника BMW iX3 Neue Klasse вскоре после того, как он сошел с конвейера на заводе автопроизводителя в Венгрии. Полностью электрическая модель в настоящее время проходит заключительную стадию испытаний в преддверии ее запланированного выхода на рынок в конце 2025 года.

      BMW iX3 Neue Klasse дебютировал в ноябре 2023 года, но на ранних прототипах были установлены временные осветительные приборы. Новый прототип оснащен серийными фарами и задними фонарями, демонстрирующими современную светодиодную подсветку. Это был последний недостающий фрагмент головоломки, поскольку кузов внедорожника уже был представлен на последних патентных чертежах.

      Что случилось с Frunk?

      

      

      Новый прототип также был замечен с открытым капотом. Несмотря на то, что BMW iX3, похоже, не имеет переднего плана, поскольку переднее пространство в настоящее время заполнено оборудованием для трансмиссии, эта настройка может быть просто прикрытием как в прямом, так и в переносном смысле, выступая в качестве заполнителя для тестирования. Конечная серийная модель, по всей вероятности, будет включать в себя переднее отделение для хранения вещей, аналогичное тому, что есть в других электромобилях.

      Мы также можем увидеть выдвижные дверные ручки iX3, которые выглядят менее футуристично, чем ребристое решение концепта Vision Neue Klasse X. Судя по более ранним шпионским снимкам, они, скорее всего, появятся в более крупном iX5.

      Колеса прототипа позволяют предположить, что это одна из уменьшенных версий BMW iX3. Наши фотографы-шпионы предполагают, что диаметр колес серийной модели составит от 18 до 22 дюймов в зависимости от комплектации. Больший размер, скорее всего, будет зарезервирован для моделей BMW M, ориентированных на производительность.

      

      

      

      

      

       Замаскированный прототип BMW iX3 (вверху) в сравнении с патентными чертежами (внизу).

      

      

      

      

      

      

      Neue Klasse, первый из многих

      

      

      Новый BMW iX3 станет первой серийной моделью, в которой будет использован стиль Neue Klasse, прежде чем он будет применен ко всей линейке моделей автопроизводителя с двигателями внутреннего сгорания и электрическими приводами. За iX3 последует седан i3, аналогичная по размерам модель 3-й серии и новое поколение X5/iX5, дебют которых запланирован на ближайшие годы.

      Платформа Neue Klasse поддерживает новое поколение более легких и эффективных электродвигателей. iX3 будет выпускаться с одним и двумя двигателями, мощность которых, как ожидается, составит от 300 до 600 лошадиных сил. Он также будет оснащен электрической системой напряжением 800 В для более быстрой зарядки и будет оснащен батареями нового поколения, которые на 20% более энергоемкие, что увеличит дальность действия и эффективность до 30%. В своей топовой комплектации iX3 может проехать до 800 километров, или около 500 миль, без подзарядки.

      Серийное производство iX3 на базе Neue Klasse планируется начать во второй половине 2025 года.

      Джон Халас внес свой вклад в эту историю.

      

      

      

      Несколько снимков