Он Разделал Барана И Соорудил То, На что Джип не Осмелился | Carscoops
22 часа назад Танос Паппас (Thanos Pappas) создал прочный грузовик с необычными пропорциями, сочетающий в себе стиль Jeep и мускулы Ram.
Флоридский строитель превратил свой пикап Ram в внедорожный грузовик, созданный в стиле Jeep.
Модификации включают в себя решетку радиатора и фары Wrangler, а также укороченную заднюю часть.
Несмотря на противоречивость стиля, нестандартная сборка подчеркивает смелый творческий подход к другим брендам.
Некоторые модели практичны. Другие амбициозны. А еще есть вот что: грузовик Ram, одетый в костюм Wrangler, который в Интернете ласково прозвали “Рамглер”. Это разовый проект, в котором сочетаются стиль Jeep и мускулы Ram, и, нравится вам это или нет, от него трудно отвести взгляд.
Подробнее: Новые концепты Jeep - Это возвращение к славе Ретро.
Jeep уже предлагает Gladiator, который, по сути, представляет собой удлиненный Wrangler с кузовом пикапа. Но для Шона, сотрудника Greenway Dodge Chrysler Jeep во Флориде, это было слишком просто. Вместо этого он взял дело в свои руки и создал нечто гораздо более нестандартное.
Проект начался с довольно стандартного Ram 1500, который затем был переработан с использованием настоящих запчастей Jeep Wrangler JL и ряда улучшений для бездорожья. Оригинальная решетка радиатора, бампер и фары Ram были демонтированы, чтобы освободить место для передней части Wrangler, дополненной бампером для вторичного рынка и встроенной стойкой.
Поскольку решетка радиатора Jeep и близко не такая широкая, как у полноразмерного Ram, передние крылья пришлось изготавливать на заказ, чтобы совместить два дизайна. Светодиодная полоса освещения во всю ширину теперь заполняет пространство между новой решеткой радиатора и капотом, а трубка для подводного плавания расположена сразу за ней, намекая на внедорожные качества грузовика.
Что такое Ram, что такое Jeep
Фото Shaune E. / Facebook
Если судить по передней стойке кузова, то большая часть Ram 1500 осталась нетронутой, включая капот, двери и кабину. Внутри интерьер не изменился. Но в задней части все принимает неожиданный оборот. Задний свес грузовика был полностью уменьшен, что позволило укоротить кузов и улучшить угол вылета. У автомобиля нет задней двери, но задние фонари в стиле Wrangler и прочный бампер для бездорожья выдерживают стилистику Jeep.
Ramgler катится на колесах beadlock с массивными 37-дюймовыми шинами. Открытые колесные ниши в сочетании со скромным 2-дюймовым подъемом передней подвески придают ему агрессивный вид. Механически силовой агрегат грузовика не изменился, по крайней мере, на данный момент.
Подробнее: Старый Ford Ranger выглядит как Хищник, но он Только лает, но не кусается
В целом, мы бы сказали, что нестандартные пропорции грузовика делают его похожим на гиену на колесах и, безусловно, привлекут внимание многих на дороге.
Шон поделился своей новинкой в Facebook, реакция на которую варьировалась от восхищенной до совершенно озадаченной. Некоторые критиковали внешний вид, другие просто хотели понять, почему. Тем не менее, нужно уважать креативность. В конце концов, не каждый день кто-то объединяет два бренда Stellantis в нечто действительно впечатляющее.
Фото Shaune E. / Facebook
Другие статьи
Он Разделал Барана И Соорудил То, На что Джип не Осмелился | Carscoops
Креативный конструктор сочетает в себе стиль джипа и мощь тарана, создавая прочный грузовик с необычными пропорциями
