Секретные Запасы Rivian Могут Стать Ключом К Борьбе С Тарифами | Carscoops

      Возможно, это самый активный шаг в борьбе с тарифами, о котором мы слышали

      14 часов назад

      

      

      

      

      

      от Стивена Риверса

      

      

      

      

      

      

      

      Сообщается, что Ривиан начал закупать большое количество батареек перед выборами, чтобы сделать запасы.

      Этот запас аккумуляторов дает Rivian время справиться с возможным повышением цен, вызванным тарифами.

      Компания также планирует перейти на аккумуляторы формата 4695, которые производятся в Аризоне в соответствии с требованиями законодательства.

      

      Автопроизводители по всей отрасли пытаются справиться с тарифами, введенными Дональдом Трампом, и некоторые из них проявляют особую изобретательность в своих стратегиях. Например, компания Rivian, по-видимому, заняла активную позицию. Источники, знакомые с ситуацией, говорят, что автопроизводитель запасается аккумуляторами, которые он скупал еще до выборов.

      

      

      Согласно отчету Bloomberg, компания Rivian предприняла разумный шаг, спрятав запасы литий-железо-фосфатных элементов питания (LFP) у китайской компании Gotionhigh-Tech Co. задолго до выборов, чтобы обеспечить энергией свои фургоны для доставки на Amazon. После того, как политическая напряженность улеглась, компания объединилась с Samsung SDI для импорта значительной партии аккумуляторных элементов из Южной Кореи, надеясь, что это позволит продолжить производство пикапов R1T и внедорожников R1S.

      Читайте: Трамп снижает тарифы на автомобили по правилу 85%, в то время как покупатели готовятся к шоку от наклеек

      Этот стратегический шаг служит защитой от потенциального ценового давления, вызванного новыми тарифами Трампа. Несмотря на то, что недавние изменения в тарифном плане предлагают некоторое облегчение, они по-прежнему создают серьезные проблемы для автопроизводителей, зависящих от международных цепочек поставок. Это может серьезно повлиять на такие компании, как Rivian, которым необходимо импортировать аккумуляторы для производства каждого автомобиля в своей линейке. Примечательно, что неделю назад Samsung SDI заявила, что тарифная война приведет к удорожанию производства электромобилей.

      

      

      

      

      На данный момент Rivian получила немного больше передышки, прежде чем ей придется беспокоиться о повышении цен. В то же время компания готовится к выпуску своего компактного внедорожника R2. В этом новом автомобиле компания планирует перейти на аккумуляторы формата 4695 от LG Energy Solution. Первоначальное производство будет осуществляться в Корее, но Rivian планирует перенести производство на новый завод LG в Аризоне, в Куин-Крик. Даже без учета проблем с тарифами этот шаг поможет Rivian лучше соответствовать требованиям Закона о снижении инфляции.

      

      

      

      

      

       Rivian R2

      

      

      

      Является ли это проявлением логистического гения или просто инстинктом самосохранения, зависит от того, как вы относитесь к политической конъюнктуре. В любом случае, стратегия Rivian в отношении аккумуляторов дает ей краткосрочную передышку, пока она пытается локализовать свою цепочку поставок, прежде чем тарифы еще больше ужесточатся. Из всех различных стратегий, которые, как мы видели, используют автопроизводители, это первый случай, когда кто-то активно закупает расходные материалы в такой степени. 

      В конце концов, проактивный подход Rivian, возможно, как раз то, что позволяет компании оставаться на плаву, по крайней мере, до тех пор, пока не утихнет тарифный шторм.