На гонке IndyCar, которая пройдет в эти выходные, Honda представит красивую ливрею HRC

      Honda Racing Corporation

      

      

      

      

      

       Следите за ежедневным информационным бюллетенем The Drive

      

      

      

      

      В 2023 году в гоночной деятельности Honda по всему миру произошли кардинальные изменения. Первоначально разделенные на Honda Racing Company за рубежом и Honda Performance Development в Северной Америке, давние названия HRC и HPD объединились, чтобы устранить бюрократию и участвовать в гонках по всему миру под одним флагом HRC. Однако, помимо своей гоночной деятельности, HRC US также намеревалась создать совершенно новый бизнес, который сосредоточится на поставке проверенных на трассе запчастей для автомобилей Honda и Acura.

      Чтобы продвинуть это новое предприятие, Honda наносит свой сногсшибательный логотип HRC на автомобиль Алекса Палоу № 10 Chip Ganassi Racing Honda, который будет участвовать в гонке IndyCar в эти выходные в Barber Motorsports Park. И да, это выглядит чертовски здорово.

      

      

      Honda Racing Corporation

      Хотя официально детали, которые разрабатывает и продвигает HRC, еще не выпущены, их уже можно было увидеть на нескольких концепт-карах. Самый популярный из них - желтая Acura Integra Type S, дебютировавшая на прошлогодней автомобильной неделе в Монтерее. Низкий люк отличается такими функциональными дополнениями, как новые передняя и задняя панели, капот и боковые разветвители, которые способствуют лучшему охлаждению.

      Также имеется массивное заднее антикрыло, которое, наряду с другими улучшениями характеристик, позаимствовано у гоночного автомобиля Integra Type S TCX, участвующего в чемпионате SRO TC America. Однако самое примечательное, что прототип отказался от кондиционера и заднего сиденья в пользу полки из углеродного волокна, на которую можно установить комплект гусеничных шин. Трансмиссия также была доработана для повышения производительности, но Honda не сообщает, какие характеристики у нее есть.

      Вы, наверное, заметили, что, описывая эти детали, я сказал “функциональные”. Это потому, что так оно и есть. В ноябре прошлого года, во время специального теста, организованного Honda в Вегасе, я встретился с пилотом Red Bull F1 (на тот момент VCARB). Юки Цунода отлично управлял прототипом Integra на автодроме. Машина ему так понравилась, что он попросил президента HRC в США построить для него такую же и оставить в Японии.

      

      

      

      Honda Racing Corporation

      Согласно информации, которую мы представили вам в январе, эти усовершенствования, скорее всего, станут частью новой, высокоэффективной отделки салона, которая будет дополнять существующие комплектации Honda Type R и Acura Type S.

      “У вас есть Type S или Type R для дорожного движения, а [на другом конце] у вас есть гоночный автомобиль, который вы можете купить для трека — так что это будет нечто среднее — как раз на грани того, когда ваша вторая половинка не захочет ехать с вами”, - говорит вице-президент HRC. президент Джон Икеда рассказал об этом The Drive ранее в этом году. “Если вы собираетесь разместить на нем название бренда HRC, это то, что вы говорите [что это окончательное выражение этой модели], и это должно быть законно на улице”.

      Другие компоненты HRC performance были представлены на прошлогодней выставке SEMA в виде прототипа Honda Pilot HRC, который включал в себя специальные крылья для бездорожья, стойки повышенной проходимости, подъемники подвески, колеса, шины, амортизаторы и многое другое.

      Есть совет? Напишите нам по адресу [email protected]