
Это не "Мустанг" 1968 Года Выпуска, Даже Если Он И Выглядит Как Таковой | Carscoops
Сочетание относительно современного шасси с классическим кузовом может дать лучшее из обоих миров, если все сделано правильно
. 7 часов назад
Стивен Риверс (Stephen Rivers)
Хуан Санчес создал "Мустанг" 2005 года выпуска с кузовом 1968 года выпуска и продает его за 30 тысяч долларов.
На замену кузова ушло больше года, при этом все детали были тщательно продуманы.
В результате получился потрясающий черный Mustang, сочетающий в себе современную надежность и классический внешний вид.
Для осуществления мечты требуются мужество, упрямство и бесконечный запас терпения, особенно если эта мечта включает в себя преобразование двух стареющих Ford Mustang в одну машину, от которой кружится голова. Большинство людей только и говорят об этом. Хуан Санчес действительно сделал это, и теперь он предлагает конечный результат - потрясающий Ford Mustang 2005 года выпуска с душой и телом классики 1968 года за 30 000 долларов.
Санчес запустил проект еще в марте 2024 года, просто опубликовав несколько фотографий и сказав: “Теперь пути назад нет...” В то время шасси было практически пустым, насколько это возможно. Он срезал стойки, лобовое стекло исчезло, и единственной панелью кузова, которая осталась на месте, был сам капот.
Подробнее: Вы бы предпочли этот Крутой Бронко 75-го года выпуска с V8 Coyote Raptor?
“Честно говоря, мне неловко резать 68-ю модель.... полы и передний зажим были в отличном состоянии”, - говорит он. Тем не менее, это не пропало даром, поскольку он смог продать ненужные детали тем, кто в них нуждался. Однако весь проект едва не сорвался. Санчес использовал помещение в доме одного из членов семьи для выполнения большей части работы, и ему пришлось временно переехать.
Он тоже был далек от завершения. Кузов 68-й модели был создан на шасси 2005 года, но кузов был в грубой форме, а пассажирская сторона и багажник также были незакончены. К счастью, он нашел способ продолжить работу и понял, что ему нужно добавить расширители на крыльях, чтобы надежно закрепить шины. Как только это было сделано, он прикрепил передний козырек к подбородку "Мустанга" и начал работать над деталями.
Он подогнул задний бампер, тщательно обработал зазоры между панелями и убедился, что каждое отверстие достаточно защищено от непогоды. Сначала он хотел покрасить его в красный цвет, но в последнюю минуту остановил свой выбор на классическом черном. Результат просто потрясающий.
Создав оригинальную атмосферу
Когда Санчеса спросили о самой сложной части проекта, он сказал Carscoops: “Сложнее всего было сделать так, чтобы все выглядело оригинально, с небольшими изменениями… за исключением вспышек, в них не было необходимости, но они придавали более агрессивный вид, не выглядя слишком дико. Расширение поворотной панели также было уникальным процессом, особенно в плане ее усиления. ”Это внимание к деталям становится очевидным, когда смотришь на готовый автомобиль.
Теперь, когда все готово, он продает его и просит всего 30 000 долларов. При такой цене неудивительно, что у него уже есть одна заинтересованная сторона. Старая поговорка "не покупай чужой проект" может показаться странной, но сейчас все по-другому. Без сомнения, это мастерский труд с любовью. Санчес даже возьмет комиссионные, если у кого-то на примете появится подобный проект.
В конечном счете, большое преимущество заключается в том, что это все еще современный автомобиль, выполненный из листового металла, поэтому в нем установлены современные компоненты, которые не были взломаны или модифицированы для работы с остальной частью шасси. Вы бы рискнули чем-то подобным за 30 000 долларов? Дайте нам знать в комментариях ниже!
Автор: Хуан Санчес

Другие статьи






Это не "Мустанг" 1968 Года Выпуска, Даже Если Он И Выглядит Как Таковой | Carscoops
Сочетание относительно современного шасси с классическим кузовом может дать лучшее из обоих миров, если все сделано правильно