Этот Nissan Skyline Хочет Стать Внедорожником И Дрэг-Рейсером | Carscoops

      Брэд Андерсон: 16 часов назад этот сине-коричневый седан, известный нам как Infiniti G35, пережил в Японии что-то вроде кризиса идентичности.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Задняя часть G35 была приподнята и установлена на огромных шинах для бездорожья.

      Также было установлено большое антикрыло, хотя от него мало пользы.

      Несовпадающие колеса и шины, вероятно, ухудшают управляемость седана.

      

      Nissan Skyline, более известный как Infiniti G35 и G37, всегда вызывал неоднозначную реакцию. Кто-то любит его, кто-то ненавидит. Но последняя версия, появившаяся в Японии? Вероятно, она заставит поежиться оба лагеря. И мы прекрасно понимаем почему. Этот G35 выглядит как плод любви дрэг-рейсера и внедорожника, и это так же странно, как и звучит.

      

      

      Нам удалось найти только одно изображение этого G35, но даже если бы в Сети появилось больше фотографий, мы не уверены, что захотели бы увидеть еще что-нибудь из этого странного творения. Похоже, владелец автомобиля хотел сделать его настолько безумным и непрактичным, насколько это возможно, вдохновляясь различными моделями тюнинга на вторичном рынке.

      Читайте: Infiniti G35 Coupe превратился в ретро-современный Nissan Z

      Передняя часть Infiniti была перекрашена в синий цвет и установлена на черных и серебристых колесных дисках. Если бы владелец остановился на этом, все было бы не так уж плохо. Но, конечно, они этого не сделали. Вместо этого они подняли заднюю часть G35 домкратом, чтобы установить совершенно другой комплект колес.

      

      

      

      

      Колесные диски заметно меньше, чем передние, но на них установлены массивные шины для бездорожья, которые больше подошли бы Jeep Wrangler, чем этому автомобилю. Он также оснащен высоким задним антикрылом, которое появилось в начале 2000-х годов. Однако мы подозреваем, что на самом деле G35 никогда не ездит достаточно быстро, чтобы требовалась значительная прижимная сила на задних колесах.

      Как бы странно ни выглядел этот Skyline, мы не можем не задаться вопросом, как он управляется. Очевидно, что крутые подъемы создают ощущение, что он не похож ни на один другой автомобиль, и мы подозреваем, что эти задние шины создают много нежелательного шума в салоне. Вероятно, этот автомобиль также не особенно хорош в прохождении поворотов. Чем именно он хорош? Вероятно, на него оборачиваются. В нем, безусловно, это записано.

      

      

      

      Фото u/хештег miata Reddit