
Легальная продажа Porsche 962C на улице - Это то, как Вы можете превзойти всех в Cars and Coffee
Джо Макари
Подпишитесь на ежедневную программу "Драйв"
Если поездка в 911-м с воздушным охлаждением за автомобилями и кофе кажется вам слишком обыденной, и если у вас есть в запасе чуть больше миллиона долларов, то на продажу выставлен винтажный Porsche, который сразу же поднимет вас на вершину иерархии энтузиастов. Это 962C 1988 года выпуска, его гоночная карьера подробно задокументирована, и вам даже не нужно брать с собой прицеп. Хотя этот автомобиль был разработан исключительно для гонок, теперь он легален на улицах.
Модель 962C, получившая номер шасси CK6-88, участвовала в гонках FIA World Sports Prototype Championship, FIA Coupe d'Europe Interserie и FIA World Challenge в сезоне 1988 года. Ее гоночная родословная хорошо известна. Датский пилот Крис Ниссен привел его к победе на Хунгароринге, Хоккенхаймринге и трассе Вунсторф в Германии, а в 1988 году он занял 9-е место в общем зачете "24 часов Ле-Мана".
Американский коллекционер Джон Ренглер приобрел этот 962C в 1990 году, время от времени участвовал в гонках на нем, чтобы испытать свой 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, и продал его в 2001 году. В 2009 году автомобиль попал в Великобританию, где и находится до сих пор, и с тех пор участвовал во множестве гонок. Дерек Белл отличился на гонке Le Mans Classic в 2012 году. Он также появился на Гудвудском фестивале скорости и собрании участников Goodwood.
Джо Макари
Полностью отреставрированный 962C имеет право участвовать в длинном списке винтажных гонок, включая "Ле-Ман Классик", "Питер Авто Групп С" и серию "Мастерс Групп С" 2025 года, но по-настоящему круто то, что он также легален для уличных гонок. Зарегистрировать его для использования на дорогах было непростой задачей, поскольку 962C никогда не рассматривался как модель, разрешенная для использования на улицах. Некоторые компании переоборудовали 962-е для использования на дорогах еще в 90-х годах, но эта работа обычно включала серьезные изменения в конструкции кузова и шасси прототипа, и ни один из них в конечном итоге не сохранил свои фирменные цвета конкурентов, как в нашем примере.
В данном случае компания BBM Sport, базирующаяся в Ковентри, провела модернизацию, в ходе которой были добавлены стояночный тормоз, вентиляторы охлаждения большего размера и гарнитура внутренней связи, которая позволяет водителю и пассажиру общаться друг с другом. BBM Sport также установила систему контроля тяги, чтобы контролировать мощность двигателя в 750 лошадиных сил. Этот 962C был окончательно зарегистрирован в апреле 2022 года.
С тех пор он проехал много миль по дорогам общего пользования, в том числе совершил поездку из Великобритании в Германию и обратно через музей Porsche в Штутгарте. Представьте, что вы занимаетесь своими делами на правой полосе автобана, а вас обгоняет 962C, мчащийся на полной скорости!
Джо Макари (Joe Macari)
Если вы считаете, что легальный 962C - идеальный автомобиль для поездок этим летом, обратитесь в лондонский дилерский центр экзотических автомобилей Joe Macari. Запрашиваемая цена составляет 999 950 фунтов стерлингов, что составляет около 1,3 миллиона долларов по текущему курсу пересчета, а в стоимость входит историческая документация и запасные части. Это немалая сумма, но она относительно разумна, учитывая родословную автомобиля.
Есть советы? Присылайте их на [email protected]







Другие статьи






Легальная продажа Porsche 962C на улице - Это то, как Вы можете превзойти всех в Cars and Coffee
Этот 962-й автомобиль является рекордсменом в соревнованиях и даже участвовал в гонке "24 часа Ле-Мана". Сегодня он легален для дорожного движения, но готов к винтажным гонкам.