Этот Хэтчбек Suzuki AWD Ощущается Как 911-Й Дакар На Городских Улицах | Carscoops

      Демонстрация того, как умные модификации и полный привод могут превратить маленький хэтчбек в настоящего любителя приключений на бездорожье

      , состоялась 19 апреля 2025 года в 05:58

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       автор: Танос Паппас

      

      

      

      

      

      

      

      Нидерландская компания Suzuki создала модель Swift AllGrip FX one-off, оснащенную надежными аксессуарами для вторичного рынка.

      В числе отличительных особенностей - багажник на крышу, светодиодная панель, черные вставки, кожаные сиденья и всесезонные шины.

      Хэтчбек оснащен системой полного привода, но не имеет каких-либо улучшений мощности или шасси.

      

      Suzuki Swift может показаться небольшим, но пусть вас не обманывают его размеры: этот городской хэтчбек обладает чуть большим потенциалом для езды по бездорожью, чем вы могли бы ожидать. Благодаря опциональной системе полного привода AllGrip, в нем достаточно приключений, чтобы голландский импортер разработал специальную версию, которая позволит вам отправиться в глушь, если это вам по душе.

      

      

      Благодаря чему Swift способен преодолевать любые препятствия

      Одной из изюминок этой модели является багажник Thule на крыше, в который можно поместить запасное колесо, снегоходы и все необходимое снаряжение, если вы неизбежно переоцениваете внедорожные возможности Swift. Учитывая крошечный 265-литровый багажник, это обновление - настоящая находка.

      Подробнее: Suzuki Jimny с колесной формулой 6 × 4 - Это идеальная игрушка для бездорожья, и она уже продается

      

      

      

      

      AllGrip FX также отличается несколькими другими дизайнерскими новинками, в том числе светодиодной полосой Tralert, аккуратно встроенной в решетку радиатора, и неброскими накладками на колесные арки, выполненными в глянцево-черном цвете. Эмблемы Suzuki и наклейки AllGrip сочетаются с черными вставками, а задний бампер украшен защитной резиновой отделкой. Еще одним приятным дополнением являются всесезонные шины 196/55R16 на стандартных черных легкосплавных дисках.

      Компания Suzuki Netherlands обтянула сиденья кожаной обивкой, чтобы придать им более премиальный вид, и добавила резиновые коврики для облегчения чистки. Кроме того, компания Dometic предоставила холодильную камеру и ящик для хранения.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Это, конечно, не Jimny, но должно подойти большинству

      В то время как автомобилей kei, оснащенных полным приводом, в Японии пруд пруди, Swift - один из самых маленьких автомобилей в Европе, оснащенных полным приводом. Однако не будьте слишком амбициозны, съезжая с проторенной дорожки, поскольку на самом деле он никогда не будет так хорош, как, скажем, собственный Jimny от Suzuki. Это не значит, что система полного привода у него плохая; на самом деле, когда передние колеса буксуют, включается система AllGrip, передающая мощность на задние колеса через вязкостную муфту.

      

      

      Подвеска Swift AllGrip FX не имеет каких-либо улучшений, но она на 32 мм (1,26 дюйма) выше, чем у базовой модели, благодаря системе AllGrip и немного более мощным шинам.

      Под капотом у него тот же 1,2-литровый атмосферный трехцилиндровый двигатель в паре с микрогибридной системой мощностью 12 В, развивающий 82 лошадиные силы и работающий в паре с механической коробкой передач вместо опционального вариатора. Ничего особенного, но свою работу он выполняет.

      Покупая 911 Dakar Или Huracan Sterrato Для среднестатистического покупателя

      Для тех, кто считает, что кроссоверы и внедорожники стали слишком популярными, Swift AllGrip FX может показаться интересным вариантом, если он попадется вам в руки. Для истинных искателей приключений выбор довольно ограничен: подумайте об экзотических автомобилях, таких как Porsche 911 Dakar или Lamborghini Huracan Sterrato, а также о нескольких внедорожниках, таких как Audi Allroad или Volvo Cross Country, которые стоят всего в 10-20 раз дешевле. Но, по крайней мере, существуют такие компании, как Delta 4 × 4, которые предлагают модификации, улучшающие внедорожные характеристики практически любого автомобиля.

      

      

      Подробнее: Damd превращает Honda N-Box в Mini Range Rover

      Вдохновит ли Swift AllGrip FX больше владельцев модифицировать свои автомобили? Мы не можем знать наверняка, но в любом случае это интересный концепт, даже если он слишком нишевый, чтобы завоевать широкую популярность.

      Swift, может быть, и маленький автомобиль, но он немного дороговат. В Нидерландах базовая версия с полным приводом стоит от 22 299 евро (25 400 долларов), в то время как самая дешевая комплектация с полным приводом обойдется вам в 28 449 евро (32 400 долларов) – и это без учета каких-либо заводских опций или модернизации на вторичном рынке. Эти обновления, безусловно, еще больше повысят цену, но некоторые могут счесть затраты оправданными.

      

      

      

      Suzuki, Нидерланды