Subaru Outback 2026 года выпуска выглядит примерно таким же внедорожником, как и универсал

      Кайл Черомча

      

      

      

      

      

       Подпишитесь на журнал Drive Daily

      

      

      

      

      Subaru Outback по праву считается одним из последних универсалов, доступных в Соединенных Штатах. Поскольку шильдик относится к седьмому поколению и отмечает 30-летие на рынке, он будет выглядеть немного по-другому. Новый Outback 2026 года выпуска отличается прямолинейностью и компактностью, пропорции которого, пожалуй, больше подходят внедорожнику, чем у устаревших моделей с длинной крышей. Он прочный снаружи, более просторный внутри, а список доступных технологий, как и ожидалось, стал длиннее. Для любителей активного отдыха также возвращается комплектация Wilderness.

      Представленный на Нью—Йоркском автосалоне в 2025 году Outback 2026 года выпуска, несомненно, привлечет всеобщее внимание - по хорошим или плохим причинам, мы не совсем уверены. Он гораздо более приземистый, чем модель текущего поколения, и отличается более высокой передней частью, для которой характерны раздвоенные фары и большая решетка радиатора. Повсюду пластиковая обшивка, и по большей части она имеет “жесткие” формы, такие как трапеции и шестиугольники. Подсветка сзади (извините) подчеркивает ощущение ширины.

      Хотя на фотографиях для прессы часто можно увидеть комплектации с высокими техническими характеристиками, Subaru отмечает, что рейлинги на крыше, изображенные здесь, входят в стандартную комплектацию и выдерживают 800 фунтов статической нагрузки. (То есть, когда автомобиль припаркован, как гнездо на крыше.) Грузоподъемность в движении составляет 200 фунтов.

      

      

      

      Кайл Черомча

      Внутри дизайн Outback, возможно, изменился в более аналоговом направлении. Здесь есть 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и более квадратный 12,1-дюймовый сенсорный экран, работающий от новой, более быстрой информационно-развлекательной системы, которые выглядят довольно современно. Однако в новом интерфейсе климат-контроля используется монохромная панель в стиле ретро с жидкокристаллическим дисплеем, окруженная физическими кнопками и циферблатами. Мы ожидаем, что владельцы Outback будут рады этому изменению, поскольку оно должно упростить управление системой отопления и охлаждения в перчатках. Большая приборная панель также не должна отвлекать внимание благодаря новому “спокойному” режиму.

      Кроме того, стало больше места для людей и оборудования. Объем багажника составляет 34,6 кубических фута, что на два куба больше по сравнению с нынешним Outback, и пассажиры получают больше пространства для головы, независимо от того, в каком ряду они едут. В Subaru также сообщили, что шум от ветра был снижен на 10% за счет изменения конструкции обшивки и рейлингов на крыше, которые стали более аэродинамичными. Благодаря дополнительному шумопоглощающему материалу в салоне в целом стало тише.

      

      

      

      Субару

      В стандартную комплектацию Subaru входит хорошо зарекомендовавший себя электронный навигатор EyeSight. Он включает в себя адаптивный круиз-контроль, центрирование по полосе движения, предупреждение об изменении полосы движения и систему экстренной остановки, а также широкоугольную камеру для более быстрого обнаружения пешеходов. Доступна технология Hands Free Assist на шоссе, которая работает на скорости до 85 миль в час. Эта система позволяет водителю убрать обе руки с руля в определенных условиях и при движении Outback по специально выделенному шоссе, хотя и не делает универсал автономным ни при каких обстоятельствах.

      Одним из аспектов, который существенно не изменился по сравнению с Outback последнего поколения, является трансмиссия. Мощность обеспечивается 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, который передает 180 лошадиных сил и 178 фунт-фут крутящего момента на все четыре колеса через бесступенчатую трансмиссию (CVT) и симметричную систему полного привода Subaru. Для сравнения, 2,5-литровый двигатель нынешнего Outback развивает 182 л.с. и 176 фунт-фут крутящего момента. Компания отмечает, что двигатель был доработан, но не стала раскрывать подробности. Покупатели, которым нужна большая мощность, смогут приобрести 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 260 л.с. и 277 фунт-фут (показатели также не изменились с 2025 года), хотя этот агрегат снова работает в паре с вариатором.

      

      

      

      Субару

      Subaru не раскрывает, будет ли доступна гибридная система. Официально ничего не сообщается, но мы не удивимся, если в какой-то момент она появится.

      Динамика вождения никогда не была главным преимуществом Outback, но к 2026 году это может измениться. По словам представителей Subaru, новая модель получила версию рулевой рейки с электронным усилителем WRX, которая обеспечивает более прямое и естественное управление. И универсал не утратил своих внедорожных качеств: дорожный просвет в каждой комплектации составляет 8,7 дюйма, так что Outback почти на дюйм выше, чем Chevrolet Tahoe.

      Subaru Outback 2026 года выпуска появится на прилавках дилеров вместе с новым Forester в конце 2025 года, в то время как бренд отметил, что появление модели Wilderness запланировано не ранее начала 2026 года. На старте продаж покупателям будет предложено на выбор шесть комплектаций: Premium, Limited, Touring, Limited XT, Универсал XT и Wilderness, соответственно. Информация о ценах и полный набор технических характеристик будут объявлены ближе к дате поступления нового универсала в продажу.

      Есть советы? Присылайте их на [email protected]