Хэтчбек Kia K4 2026 года выпуска Делает самый причудливый современный компакт еще более обалденным

      Kia

      

      

      

      

      

       Подпишитесь на программу Drive Daily

      

      

      

      

      Kia K4 - это отличный седан по очень разумной цене, с продуманным и уникальным дизайном внутри и снаружи. Но если четырехдверный K4 уже показался вам недостаточно оригинальным, Kia планирует усовершенствовать его, выпустив в продажу модель в кузове хэтчбек. На этой неделе на Нью-Йоркском автосалоне в Штатах наконец-то впервые появится K4 с удлиненной крышей.

      С одной стороны, хэтчбек K4 - это именно то, что вы ожидаете увидеть: тот же седан с заостренными краями, который вот уже почти год колесит по нашим дорогам, но с другой задней частью. Механически ничего не изменилось. Покупатели могут выбрать базовый 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 147 лошадиных сил и 132 фунт-фут крутящего момента в паре с вариатором или 1,6-литровый турбированный двигатель мощностью 190 л.с. и 195 фунт-фут в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Как и в случае с седаном, Kia рекламирует модели GT-Line и GT-Line Turbo, которые заменят стандартную торсионную заднюю ось автомобиля на улучшенную многорычажную заднюю подвеску.

      Все дело в пятой двери, хотя дизайнеры не просто заполнили пустое пространство между центральной стойкой и бампером. Возможно, вы удивитесь, узнав, что хэтчбек K4 короче седана примерно на 11 дюймов. На фотографиях, опубликованных Kia, это немного сложно определить, потому что компания не включила прямой снимок профиля. Однако, если присмотреться к пространству между дверцей багажного отделения и внешним краем заднего фонаря, а также к нижней части заднего бампера, где заканчивается колесная арка, можно заметить разницу. Люк, безусловно, более приземистый.

      Для сравнения, это седан Kia K4. Адам Исмаил

      В Kia говорят, что, несмотря на то, что K4 короче, он по-прежнему может претендовать на “лучшее в своем классе” пространство для ног сзади. Пассажирам второго ряда может достаться меньше, чем 38 дюймов в диаметре четырехдверки - автопроизводитель не назвал точную цифру, — но, какой бы она ни была, это звучит правдоподобно. Удлиненная крыша позволила Kia увеличить запас хода сзади на дополнительный дюйм, что, скажу по опыту, было бы весьма кстати в седане. Объем багажного отделения немалый - 22,2 кубических фута при поднятых задних сиденьях и 59,3 кубических фута при сложенных.

      

      

      Kia

      Представленный здесь сверкающий желтый цвет будет доступен только в кузове хэтчбек. На фотографиях он немного напоминает мне Austin Yellow на BMW M3 и M4 поколения F80. И выглядит эффектно, особенно в том смысле, что подчеркивает выступающие задние крылья K4. Я уверен, что треугольная С-образная стойка и прямые углы повсюду могут понравиться не всем, но это относится и к обычному K4, а хэтчбеки необычны по самой своей природе, учитывая, как мало их предлагается в настоящее время.

      Когда впервые был анонсирован K4, энтузиасты опасались, что длинная крыша может не попасть на наш рынок. Компания Kia в США поспешила развеять это беспокойство, и мы очень рады, что это произошло. Этот хэтчбек K4 в комплектации GT-Line Turbo может показаться радостным событием на каждый день. А теперь просто представьте, что Kia продала бы настоящий хэтчбек K4 GT с силовой установкой Hyundai Elantra N. Нет, не стоит испытывать судьбу.

      Kia

      Kia заявляет, что хэтчбек K4 2026 года выпуска появится в автосалонах США в конце 2025 года. Цены будут объявлены ближе к этому времени, но для справки: базовый седан K4 стоит от 23 165 долларов, а турбированный - от 29 265 долларов.

      Есть советы? Присылайте их на [email protected]