Genesis Только что представила концепт внедорожника с 24-дюймовыми колесными дисками

      Происхождение

      

      

      

      

      

       Записывайтесь на ежедневную поездку

      

      

      

      

      Иногда я беспокоюсь, что никогда не увижу другой концепт-кар, который бы меня взволновал. Я помню, как в детстве увлекался ими, обычно во время игры в Forza Motorsport 4, и задавался вопросом, каково это - увидеть Cadillac Cien воочию. Я бы не сказал, что новый концепт Genesis X Gran Equator вызывает у меня такой восторг, но будь я проклят, если это не интересно. И я могу с уверенностью сказать, что он не похож ни на что другое, что я видел.

      Концепт X Gran Equator Concept можно было бы назвать внедорожником, но его форма отличается от обычной. Капот достаточно длинный, чтобы вместить двигатель V12, и, насколько нам известно, так оно и было; Genesis не упомянула никаких подробностей о силовом агрегате в описании автомобиля. Колесные арки достаточно велики, чтобы в них поместились 24-дюймовые колеса beadlock, и, знаете, задняя часть автомобиля выглядит почти как передняя. Это напоминает мне о ныне несуществующем пикапе Canoo cab-forward, который только что перевернулся.

      

      

      

      Ок, конечно. Особенности освещения отличаются, и Canoo немного округлее. Но не стоит лгать и говорить, что вы не видите сходства. Genesis [слева], Canoo [справа]

      Это не значит, что это плохо. Опять же, они настолько разные, что это автоматически заслуживает обсуждения — таким и должен быть концепт. Пожалуй, наиболее отличительными чертами являются расположенные параллельно светодиодные ленты, которые опоясывают почти весь автомобиль и прерываются только дверями и колесными дисками. Особенно интересно смотрится сзади, где красные хвосты обвивают задние крылья, а о раздельной задней двери я еще даже не упоминал.

      Genesis разместился в салоне по схеме executive 2+2 с центральными консолями на переднем и заднем рядах. Двухцветные сиденья с подушками и стеганой кожей действительно создают неповторимый образ - тема гармонична, чего не всегда можно сказать об этих смелых дизайнерских изысках. У каждого пассажира даже есть своя стеклянная панель над головой, которая, должно быть, является самой уникальной крышей, которую я когда-либо видел на внедорожниках (или чем-то близком к этому).

      

      

      

      

      Происхождение

      Зона водителя и переднего пассажира определяется не тем, что там есть, а тем, чего там нет: гигантским сенсорным экраном. На круглых приборах есть маленькие цифровые панели, но iPad не выступает из приборной панели. В центральной панели есть даже физические переключатели. Это перекликается с тем, что сказал нам на прошлой неделе руководитель отдела дизайна Hyundai Group Люк Донкерволке, когда он сказал, что аналоговые интерьеры автомобилей вернутся в следующем поколении моделей.

      Genesis сообщает, что концепт X Gran Equator еще не запущен в производство, хотя некоторые его особенности могут появиться в серийных автомобилях; в пресс-релизе прямо упоминаются интегрированные рейлинги на крыше и раздельно открывающаяся дверь багажника. Посмотрим, что будет дальше, но если какой-то бренд и решится на такую крайность с серийной моделью, то это может быть Genesis. Снимаю шляпу перед ними за то, что они создали концепцию, о которой стоит поговорить еще раз.

      У вас есть совет или вопрос к автору? Свяжитесь с ними напрямую: [email protected]