Genesis Acaba de Lanzar un Salvaje Concepto de SUV Todoterreno Con Cierres de Perlas De 24 Pulgadas

      Génesis

      

      

      

      

      

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      A veces, me preocupa no volver a ver otro concept car que me entusiasme. Recuerdo haberme entusiasmado con ellos cuando era niño, generalmente mientras jugaba Forza Motorsport 4 y me preguntaba cómo sería ver un Cadillac Cien en persona. Ahora, no diría que el nuevo concepto Genesis X Gran Equator alcanza ese nivel de emoción para mí, pero estaré condenado si no es interesante. Y puedo decir con confianza que no se parece a nada más que haya visto.

      Podrías llamar al X Gran Equator Concept un SUV, pero no tiene la forma de uno normal. Ese capó es lo suficientemente largo como para caber en un V12 y, por lo que sabemos, podría; Genesis no mencionó ningún detalle del tren motriz en la revelación del automóvil. Los pasos de rueda son lo suficientemente gigantes como para adaptarse a las ruedas con cierre de perlas de 24 pulgadas y, ya sabes, la parte trasera del automóvil casi se parece a la delantera. Me recuerda a la desaparecida camioneta Canoo cab-forward que acaba de voltearse.

      

      

      

      OK, seguro. Las firmas de iluminación son diferentes y el Canoo es un poco más redondo. Pero no mientas y digas que no puedes ver el parecido. Génesis [izquierda], Canoo [derecha]

      Eso no quiere decir que sea malo. Nuevamente, es tan diferente que automáticamente vale la pena discutirlo, como debería ser un concepto. Podría decirse que las características más distintivas son las tiras de LED apiladas y paralelas que casi rodean todo el automóvil y solo se rompen con las puertas y los huecos de las ruedas. Es visualmente más interesante en la parte trasera, donde las colas rojas se envuelven alrededor de los guardabarros traseros, y ni siquiera he mencionado el portón trasero dividido todavía.

      Genesis tomó la ruta de asientos ejecutivos 2+2 adentro con consolas centrales en las filas delantera y trasera. Los asientos reforzados de dos tonos con cuero acolchado realmente logran el aspecto: el tema es cohesivo, lo que no siempre se puede decir de estos ejercicios de diseño salvaje. Cada pasajero incluso tiene su propio panel de vidrio en el techo como parte de lo que debe ser el techo más exclusivo que haya visto en un SUV (o algo parecido a uno).

      

      

      

      

      Génesis

      El área del conductor y del pasajero delantero no se define por lo que hay allí, sino por lo que no: una gigantesca pantalla táctil. Hay caras digitales pequeñas en la instrumentación circular, pero no hay iPad sobresaliendo del tablero. Incluso tiene interruptores físicos en la pila central. Esto coincide con lo que el jefe de diseño de Hyundai Group, Luc Donckerwolke, nos dijo la semana pasada cuando dijo que los interiores de automóviles analógicos regresarán en la próxima generación o dos de modelos.

      Genesis dice que el concepto X Gran Equator no está confirmado para producción, aunque algunas de sus características podrían aparecer en autos de carretera en el futuro; el comunicado de prensa mencionó explícitamente los rieles integrados en el techo y el portón trasero de apertura dividida. Veremos qué sucede a partir de aquí, pero si alguna marca llegara a este extremo con un modelo de producción, podría ser Genesis. Felicitaciones a ellos por hacer que valga la pena hablar de un concepto nuevamente.

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