Новый Гиперкар McLaren LMDh Покорит Ле-Ман В 2027 Году | Carscoops

      В WEC McLaren сразится с Porsche, Acura, BMW, Lamborghini и Alpine, а также будет стремиться к победе в самой известной в мире гонке на выносливость

      , которую 6 часов назад

      

      

      

      

      

      провел Брэд Андерсон

      

      

      

      

      

      

      

      McLaren выступит на WEC 2027 с новым гиперкаром LMDh.

      Он использует шасси Dallara и версию двигателя Artura с двойным турбонаддувом V6.

      McLaren прославился победой в Ле-Мане в 1995 году на F1 GTR.

      

      Вдохновленная своими постоянными успехами в Формуле-1, компания McLaren объявила о своем возвращении в гонки на выносливость высшего уровня, приняв участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC) 2027 года на гиперкаре LMDh.

      

      

      Британская марка, у которой теперь новый владелец, предоставила немного подробностей о своих планах по выпуску гиперкаров. Однако считается, что она будет сотрудничать с Dallara и будет использовать ее шасси. Присоединившись к классу LMDh, McLaren будет конкурировать с Porsche, Acura, BMW, Cadillac, Alpine, Lamborghini, Ford и Genesis. Он также сразится с Toyota, Glickenhaus, Peugeot, Ferrari, Vanwall, Isotta Fraschini и Aston Martin из категории гиперкаров Ле-Мана (LMH).

      Подробнее: Aston Martin участвует в гонках WEC и IMSA на гиперкаре Valkyrie

      Было опубликовано всего одно тизерное изображение автомобиля McLaren, которое, учитывая сроки, указанные брендом, скорее всего, не является окончательной версией. Среди ключевых деталей - классическая форма гоночного прототипа, большое заднее антикрыло и замысловатые светодиодные фары. McLaren надеется побороться за абсолютную победу в "24 часах Ле-Мана" в 2027 году, спустя 32 года после своей знаменитой победы в культовой гонке Формулы-1 GTR.

      

      

      

      

      Как сообщает Motorsport, силовой агрегат гиперкара McLaren LMDh будет основан на двигателе V6 с двойным турбонаддувом, который используется в Artura. Как и у всех других автомобилей, конкурирующих в этом классе, этот двигатель будет дополнен гибридным элементом.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Исполнительный директор McLaren Racing Зак Браун уже несколько месяцев намекает на возвращение компании к гонкам на выносливость. Говоря о проекте создания гиперкара в середине 2024 года, он сказал, что это скорее “когда”, чем “если”. Он добавил, что изменения в правилах, которые продлевают жизненный цикл автомобилей LMDh и LMMH на два года после 2027 года, предоставили McLaren "больше передышки" для подачи заявки.

      Это объявление было сделано всего через несколько месяцев после того, как Ford объявил, что он также работает над гиперкаром LMDh для сезона 2027 года. Команда Blue Oval также хочет выиграть гонку "24 часа Ле-Мана", чего она не делала с 1969 года, хотя в 2016 году она одержала победу в классе LM GTE Pro на Ford GT второго поколения в 50-ю годовщину триумфа GT40 в 1966 году, когда она, как известно, победила Ferrari.