BYD Boss Хвастается, что Z9 GT "В десять раз лучше" Конкурентов Премиум-Класса | Carscoops

      Бренд, первоначально созданный BYD и Daimler, выходит на рынок Европы с 952-сильным Z9 GT, спортивным универсалом, который выглядит как Porsche Panamera

      

      

      

      

      

      

      , созданный Крисом Чилтоном 6 часов назад

      

      

      

      

      

      

      

      Вице-президент BYD cocksure утверждает, что автомобили премиум-бренда Denza "в десять раз лучше", чем продукция конкурентов.

      Стелла Ли говорит, что Denza легко превосходит конкурентов по уровню технологий, комфорта и стоимости.

      В этом году Denza представит в Европе Z9 GT shooting brake в форме Panamera и минивэн D9.

      

      Вывод нового бренда на устоявшийся рынок - смелый шаг, который не гарантирует успеха. Но если у нее и есть какие-то сомнения относительно шансов Denza в Европе, босс BYD Стелла Ли не подает виду, утверждая в недавнем интервью, что новые автомобили Denza были "в десять раз лучше", чем те, которые они стремятся превзойти, в том числе Mercedes, Audi, BMW и, возможно, даже Порше.

      

      

      Успехи BYD в Европе, когда они выпускают собственные электромобили и электромобилезоперегреватели, дают Ли основания для уверенности. Но Denza снимает для совершенно другой аудитории, которая больше заботится об имидже и статусе. Премиальный бренд, призванный занять промежуточное положение между BYD и дорогим YangWang, Denza приобретет такие известные европейские бренды, как Mercedes, что может поставить Benz в неловкое положение, поскольку Denza начинала как совместное предприятие BYD и Daimler, прежде чем BYD продолжила свою деятельность в одиночку.

      По теме: Китайский Бренд Mercedes, Созданный Совместно С BYD, Теперь Представлен Mercedes В Европе

      Z9 GT, скорее всего, станет первой моделью Denza, которая появится на европейских дорогах в конце этого года, и станет более похожей на купе альтернативой таким автомобилям, как Audi A6 и A6 e-tron Avant, а также BMW 5-й серии и i5 Touring. Спортивный электромобиль Shooting brake, чей профиль, как у Porsche Panamera, создан бывшим дизайнером Alfa Romeo и Lamborghini Вольфгангом Эггером, представляет собой трехмоторный электромобиль EV мощностью 952 л.с. (965 л.с. / 710 кВт). Также доступен 2,0-литровый двигатель PHEV мощностью 858 л.с. (870 л.с. / 640 кВт).

      

      

      

      

      "Этот автомобиль действительно в десять раз лучше конкурентов", - сказал Ли журналу Car Magazine на презентации бренда Denza на Неделе дизайна в Милане. ‘У нас есть множество уникальных функций, которых нет у других традиционных брендов".

      

      

      

      

      

       Фото: BYD/Denza

      

      

      

      Стратегия, основанная на передовых технологиях и разумной цене

      Эти особенности не ограничиваются агрессивными ценами, хотя вы можете быть уверены, что автомобили Denza будут предлагать больше стандартного оборудования по гораздо более низкой цене, чем их конкуренты, чтобы привлечь покупателей. Большое внимание уделяется технологиям: Z9 может плавно заезжать на парковочные места и проходить крутые повороты - трюки, которых вы не найдете на западных автомобилях премиум-класса (посмотрите видео ниже).

      ‘Мы уверены, что покупатели найдут особую привлекательность в сочетании утонченного, элегантного дизайна, высоких эксплуатационных характеристик и поразительных технологий в этом автомобиле", - сказал Ли, добавив, что превосходное обслуживание клиентов Denza станет ключом к завоеванию доли рынка.

      Европейские цены еще не подтверждены, но в Китае Z9 GT стоит от 334 800 юаней, а максимальная цена составляет 414 800 юаней (примерно от 45 800 до 56 800 долларов). Это серьезная разница в цене, если учесть, что цены на Panamera Sport Turismo и Taycan Cross Turismo начинаются от 1 008 000 юаней (138 000 долларов) и могут превышать 1 500 000 юаней (205 000 долларов) в зависимости от комплектации.

      

      

      

      

      

      Фото: BYD/Denza