El vagón Mercedes-AMG E53 de alto rendimiento tiene potencias de 577 CV y 604 CV. hace 15 horas por Michael Gauthier El Mercedes E53 Wagon 2026 llegará a los Estados Unidos a finales de este año. Se une al todoterreno E450 y cuenta con un tren motriz híbrido enchufable de hasta 604 CV. Los clientes pueden optar por una edición especial con gráficos AMG y toques únicos. La fiesta continúa para los fanáticos de los vagones de alto rendimiento, ya que Mercedes-AMG ha anunciado que el E53 llegará a los Estados Unidos. Sigue los pasos del BMW M5 Touring, que salió a la venta a principios de este año. Mercedes no tenía mucho que decir sobre el automóvil, pero se hace eco de su homólogo europeo y se montará sobre ruedas de 20 pulgadas. los 21 pulgadas estarán disponibles como opción, al igual que los paquetes de fibra de carbono Exterior AMG Night, AMG Night Plus y AMG. Más: El Mercedes-AMG E53 2025 Es Un Híbrido Enchufable Caro Con Seis Cilindros En Línea La compañía fue igualmente vaga sobre el interior, pero podemos esperar tapicería MB-Tex y microfibra, así como un sistema de sonido envolvente Burmester 4D estándar de 17 bocinas. Además, al igual que el E450 All-Terrain, el modelo debería tener un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento de 14,4 pulgadas. Habrá una variedad de opciones disponibles, incluidos asientos AMG Performance y cuero Nappa. Los clientes también pueden optar por una superscreen MBUX, que agrega una pantalla para el pasajero delantero de 12.3 pulgadas. Poder y Equilibrio En cuanto al rendimiento, hay un tren motriz híbrido enchufable que consta de un motor turboalimentado de seis cilindros en línea de 3.0 litros, una batería de 28.6 kWh y un motor eléctrico integrado en una transmisión automática de nueve velocidades. Esto le da al automóvil una potencia combinada de 577 HP (430 kW / 585 PS) y 553 lb-pie (749 Nm) de torque. Esos números generosos permiten que el vagón se dispare de 0 a 60 mph (0 a 96 km/h) en cuatro segundos planos y alcance una velocidad máxima limitada de 155 mph (250 km/h). Hablando de prestaciones, el E53 viene de serie con dirección del eje trasero y suspensión AMG Ride Control con amortiguación adaptativa. ¿Quieres Más? Hay un Paquete para Eso Si el modelo estándar no es lo suficientemente duro, puede optar por el paquete AMG Dynamic Plus. Agrega un modo de inicio de carrera que aumenta la potencia a 604 HP (450 kW / 612 PS) y reduce el tiempo de 0 a 60 mph (0 a 96 km/h) a 3.8 segundos. Además del empuje adicional, esta variante tiene soportes de motor activos, un diferencial trasero de deslizamiento limitado y una velocidad máxima aumentada de 174 mph (280 km / h). A ellos se unen un volante AMG Performance de cuero y microfibra, así como un sistema de frenos compuesto con pinzas rojas. Edición Especial, Trato Especial Los compradores que buscan algo más exclusivo pueden optar por la variante Edition 1. Presenta un exterior exclusivo Manufaktur Alpine Grey con gráficos AMG y llantas forjadas de 21 pulgadas. La compañía también dijo que podemos esperar acentos distintivos, así como un " interior especialmente curado con elementos de diseño únicos y un amplio conjunto de equipos estándar.” Si bien Mercedes no ha anunciado una fecha de llegada oficial o el precio del vagón E53, se espera que cueste unos miles de dólares más que el sedán E53, que comienza en 8 88,000 más una tarifa de destino de destination 1,150. Eso aún lo haría significativamente más asequible que el Audi RS6 Avant ($126,600) y el BMW M5 Touring ($121,500), incluso si esos modelos están jugando en una liga un poco más alta. Mercedes E53 Wagon Edición 1 2026

      Высокопроизводительный универсал Mercedes-AMG E53 развивает мощность 577 л.с. и 604 л.

      с. 15 часов назад

      

      

      

      

      

      Майкл Готье

      

      

      

      

      

      

      

      Универсал Mercedes E53 2026 года выпуска поступит в продажу в Соединенных Штатах позднее в этом году.

      Он присоединится к модели E450 All-Terrain и оснащен гибридной силовой установкой мощностью до 604 л.с.

      Покупатели могут выбрать специальную версию с графикой AMG и уникальными элементами декора.

      

      Продолжается вечеринка для поклонников высокопроизводительных универсалов, поскольку Mercedes-AMG объявил о поступлении модели E53 в продажу в США. Он появился по горячим следам BMW M5 Touring, который поступил в продажу ранее в этом году.

      

      

      От Mercedes мало что можно было сказать об автомобиле, но он очень похож на свой европейский аналог и будет оснащаться 20-дюймовыми колесными дисками. В качестве опции будут доступны 21-дюймовые двигатели, а также комплектации AMG Night, AMG Night Plus и AMG Exterior из углеродного волокна.

      Подробнее: Mercedes-AMG E53 2025 года выпуска - это дорогой подключаемый гибрид с шестиступенчатой коробкой передач.

      Компания также расплывчато описала интерьер, но мы можем ожидать обивку из MB-Tex и микрофибры, а также стандартную систему объемного звучания Burmester 4D с 17 динамиками. Кроме того, как и в случае с E450 All-Terrain, модель должна получить 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и 14,4-дюймовую информационно-развлекательную систему.

      

      

      

      

      Будет доступен широкий выбор опций, включая сиденья AMG Performance и обивку кожей Nappa. Клиенты также могут выбрать MBUX Superscreen, который оснащен 12,3-дюймовым дисплеем для переднего пассажира.

      Мощь и уравновешенность

      

      

      

      Что касается производительности, то здесь используется подключаемый гибридный силовой агрегат, состоящий из 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом, аккумулятора емкостью 28,6 кВт*ч и электродвигателя, интегрированного в девятиступенчатую автоматическую коробку передач. Это дает автомобилю совокупную мощность в 577 л.с. (430 кВт / 585 л.с.) и крутящий момент в 553 фунт-фут (749 Нм).

      Эти высокие показатели позволяют универсалу разгоняться со скоростью 0-60 миль в час (0-96 км/ч) ровно за четыре секунды и развивать ограниченную максимальную скорость в 155 миль в час (250 км/ч). Говоря о производительности, в стандартную комплектацию E53 входит рулевое управление на задней оси и подвеска AMG Ride Control с адаптивным демпфированием.

      

      

      Хотите большего? Для этого есть специальный пакет услуг

      Если стандартная модель недостаточно жесткая, вы можете выбрать пакет AMG Dynamic Plus. Он добавляет режим "Старт гонки", который увеличивает мощность до 604 л.с. (450 кВт / 612 л.с.) и сокращает время разгона со скоростью 0-60 миль в час (0-96 км/ч) до 3,8 секунды.

      Помимо дополнительной мощности, этот вариант оснащен активными опорами двигателя, задним дифференциалом повышенного трения и увеличенной максимальной скоростью до 174 миль в час (280 км/ч). К ним добавляется рулевое колесо AMG Performance, отделанное кожей и микрофиброй, а также композитная тормозная система с красными суппортами.

      

      

      

      Специальное издание, специальная обработка

      

      

      Покупатели, которые ищут что-то более уникальное, могут выбрать вариант Edition 1. Автомобиль отличается уникальным серым экстерьером Manufacturer Alpine с графикой AMG и 21-дюймовыми коваными колесными дисками. В компании также сообщили, что мы можем ожидать отличительных акцентов, а также “специально разработанного интерьера с уникальными элементами дизайна и обширным набором стандартного оборудования”.

      Хотя Mercedes не объявил официальную дату прибытия универсала E53 и цены на него, ожидается, что он будет стоить на несколько тысяч долларов дороже, чем седан E53, стоимость которого начинается от 88 000 долларов плюс плата за доставку до пункта назначения в размере 1150 долларов. Это все равно сделало бы его значительно доступнее, чем Audi RS6 Avant (126 600 долларов) и BMW M5 Touring (121 500 долларов), даже если эти модели играют в несколько более высокой лиге.

      2026 Mercedes E53 Универсал Выпуск 1