Hyundai Потратил В Америке 21 Миллиард Долларов И Все Равно Может Повысить Цены | Carscoops

      Аналитики ожидают, что новые тарифы увеличат стоимость автомобилей американского производства примерно на 3000 долларов, а автомобилей, произведенных в Мексике и Канаде, - до 6000 долларов

      . 6 часов назад

      

      

      

      

      

      Брэд Андерсон

      

      

      

      

      

      

      

      Hyundai предупредила дилеров, что цены на автомобили, поставленные после 2 апреля, могут вырасти.

      По оценкам, тарифы в размере 25% увеличат стоимость новых автомобилей как минимум на 3000 долларов.

      Инвестиции Hyundai в производство в США на сумму 21 млрд долларов могут не защитить покупателей от роста цен.

      

      Последствия торговой политики вновь сказываются на автомобильной промышленности, и на этот раз Hyundai бьет тревогу. Ожидается, что новые тарифы президента Дональда Трампа на импортные товары приведут к росту цен в нескольких секторах, и Hyundai уже предупреждает американских дилеров о необходимости подготовиться. И это несмотря на то, что недавно компания выделила дополнительно 21 миллиард долларов на расширение своей деятельности в Соединенных Штатах.

      

      

      В записке, разосланной дилерам, исполнительный директор Hyundai и Genesis Motor в Северной Америке Рэнди Паркер признал, что “тарифы являются непростыми”, добавив, что “текущие цены на автомобили не гарантированы и могут быть изменены в случае оптовых продаж после 2 апреля”.

      Читайте: Трампу “было бы все равно”, если бы автопроизводители повысили цены сверх тарифов

      Паркер не дал никаких указаний на то, насколько существенными могут быть корректировки цен автопроизводителем. Однако, как это часто бывает, больше всего от любого повышения цен пострадают люди с низкими доходами, и это происходит в то время, когда средние цены на новые автомобили в США уже близки к рекордно высоким значениям.

      

      

      

      

      Как сообщает USA Today, Cox Automotive считает, что недавние 25%-ные пошлины на импорт автомобилей увеличат стоимость новых автомобилей американского производства примерно на 3000 долларов, а также до 6000 долларов на автомобили, произведенные в Мексике и Канаде.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Это особенно тревожный сценарий для клиентов Hyundai, поскольку корейский автопроизводитель стремится вкладывать значительные средства в местное производство. Его обширный комплекс электромобилей и гибридов в Грузии является центральным элементом этих усилий. Если Hyundai, с ее обширным производственным присутствием в США, все еще нуждается в повышении цен, иностранные автопроизводители с меньшим присутствием в Штатах могут быть вынуждены скорректировать цены еще больше.

      Паркер подчеркнул, что Hyundai “повезло, что мы не сильно зависим от импорта из Мексики и Канады, и мы были уверены в наших инвестициях в США”. Тем не менее, компания, похоже, перестраховывается.

      Тем временем президент Трамп остается невозмутимым. Выступая на прошлой неделе, он повторил, что его не волнует, если иностранные автопроизводители поднимут цены, полагая, что более высокая стоимость наклеек подтолкнет потребителей к автомобилям американского производства.