Штаты Продолжают Запрещать Грузовики На Корточках, и Теперь Ненавистники Передумали

      лил Крис на YouTube

      

      

      

      

      

       Подпишитесь на "Драйв Дейли"

      

      

      

      

      Я не уверен, что есть какой—либо тренд в автомобильной моде, который так ненавидят все, как "Каролинский сквот", когда грузовики и "Тахо" спереди поднимаются до небес, а сзади устанавливается подвеска по высоте. Это было предметом многочисленных споров в Интернете, и в 2021 году на это жаловалось столько людей, что законодатели штата Северная Каролина фактически запретили его. Они были не единственными, поскольку вскоре за ними последовали Вирджиния, Южная Каролина и Теннесси, а в среду Арканзас стал последним штатом, объявившим это изменение вне закона из соображений безопасности дорожного движения.

      Законопроект под названием SB411 был представлен 10 марта и менее чем за месяц прошел через Конгресс штата Арканзас. В частности, он запрещает модификации подвески, шасси и рамы, которые поднимают передний бампер автомобиля на четыре дюйма или более над задним бампером. За первое нарушение водители будут оштрафованы на 250 долларов, а если последует повторное нарушение, то штраф составит 500 долларов. Если вас трижды поймают за рулем перевернутого грузовика, вы рискуете лишиться водительских прав на целый год.

      SB411 Поскольку я живу на границе штатов Миссури и Арканзас, я являюсь участником нескольких местных автомобильных групп на Facebook. Обсуждение примерно такое же кошерное, как и следовало ожидать, — то есть совсем не кошерное, — но люди, похоже, разделились во мнениях по поводу решения. В то время как одни рады, что с этими “бельмами на глазу” покончено, другие отмечают, что принятие такого рода законодательства может оказаться “скользким путем”. Их доводы тоже имеют смысл: если это изменение можно быстро объявить вне закона, другие могут последовать его примеру. И если вы предоставите правительственным чиновникам решать, какие изменения следует вносить, а какие нет, то в один прекрасный день вы можете проснуться и обнаружить, что использование вашего автомобиля project car или daily driver запрещено для дорожного движения.

      Я здесь не для того, чтобы принимать чью-либо сторону. К счастью, это не моя работа. Но этот разговор продолжается уже много лет. Я помню блог Эзры Дайера на Car and Driver после того, как в Северной Каролине запретили грузовики на корточках, и, очевидно, другие люди думают так же: Мод отстой, но должен ли он быть незаконным? Это зависит от того, кого вы спрашиваете.

      

      

      

      

      

      

      Посмотрим, поможет ли принятие SB411 уберечь грузовики с проседью с дороги. Лично у меня есть сомнения. Решение Арканзаса станет частью обсуждения в будущем, и я не удивлюсь, если в скором времени другие штаты присоединятся к нему.

      У вас есть совет или вопрос к автору? Свяжитесь с ним напрямую: [email protected]