Honda предложит вам запчасти от одного из двигателей Формулы-1 Айртона Сенны.

      Это поршень и шатун от RA100E V10, двигателя, который использовался в McLaren MP4/5B, управлявшемся Айртоном Сенной и Герхардом Бергером в 1990 году. Honda, Паскаль Рондо /Getty Images

      Коллекционерам Формулы-1 и IndyCar стоит посидеть, чтобы не потерять сознание от этой новинки. Гоночная корпорация Honda (HRC) вскоре начнет продажу своих исторических гоночных сувениров, редких артефактов ("Вызов доктора Джонса") и даже запчастей от легендарных автомобилей Формулы-1. Недавно открывшийся HRC магазин сувенирной продукции запланирован на Автомобильную неделю в Монтерее в августе, где состоится их первый аукцион.

      Первый аукцион HRC, безусловно, пройдет с большим успехом. В Монтерее будут выставлены детали тех самых V10, которые использовались в машинах Формулы-1 Айртона Сенны и Герхарда Бергера в сезоне 1990 года. Оригинальный двигатель RA100E был демонтирован его производителями, и его внутренние компоненты будут предлагаться в витринах вместе с сертификатами подлинности, чтобы вы могли подтвердить своему партнеру, что не потратили огромные деньги на части, которые находятся на свалке. Вы сможете приобрести поршни, распределительные валы, шатуны и крышки кулачков, а также другие детали.

      Однако Honda предложит не только сувениры Формулы-1, но и современное снаряжение. Некоторые детали будут приходить от мотоциклов MotoGP, участвовавших в гонках на острове Мэн в 1950-х годах, или от гоночных автомобилей 1960-х годов. И хотя многие из этих машин располагаются в галереях на японских автодромах Мотеги и Сузука, они по-прежнему будут обслуживаться с использованием запчастей, соответствующих сроку годности. Так что не переживайте — если вы купите что-то, что раньше использовалось в винтажном гоночном автомобиле, вы не испортите выставку.

      “Мы стремимся сделать этот бизнес ценным, предоставляя фанатам, любящим Формулу-1, MotoGP и другие гонки, возможность участвовать в истории гонок Honda, начиная с 1950-х годов”, - заявил президент HRC Кодзи Ватанабе. “Приобщение наших поклонников к гоночной истории Honda — это не разовое мероприятие, а скорее постоянный бизнес, который мы будем развивать”.

      Я уверен, что эти запчасти обойдутся недешево, поэтому среднестатистический поклонник гонок Honda, возможно, не сможет позволить себе поршень от машины Формулы-1 Сенны или топливный бак мотоцикла MotoGP с автографом. Тем не менее, приятно осознавать, что Honda делает эти фрагменты истории доступными для ценителей. Теперь, с вашего позволения, мне нужно продать почку и освободить место в гараже.

      Есть советы? Присылайте их на [email protected]