Калифорнийских зарядных устройств для электромобилей больше, чем бензоколонок, Но только 10% из них предлагают быструю зарядку | Carscoops

      Хотя электромобили выигрывают по количеству зарядных устройств, большинство из них - это медленные зарядные устройства 2-го уровня

      

      

      

      

      

      

      , созданные Майклом Готье 14 часов назад

      

      

      

      

      

      

      

      В Калифорнии на 48% больше общественных зарядных станций, чем газовых насадок.

      Подавляющее большинство из них - зарядные устройства 2-го уровня, но в штате насчитывается 16 971 быстрое зарядное устройство.

      Штат вкладывает значительные средства в поддержку электромобилей, и примерно 25% новых покупок приходится на ZEVS.

      

      Калифорния - один из крупнейших рынков электромобилей, а это означает, что существует большой спрос на инфраструктуру для зарядки. Однако они справляются с этой задачей, поскольку Калифорнийская энергетическая комиссия недавно объявила, что по всему штату установлено 178 549 общественных и частных зарядных устройств общего пользования.

      

      

      Это впечатляющее число, особенно если учесть, что в штате насчитывается всего около 120 000 газовых форсунок. Это означает, что зарядных устройств для электромобилей на 48% больше, чем газовых диспенсеров.

      Подробнее: Инфраструктура зарядки Электромобилей в Америке Удвоилась Менее чем За Четыре Года

      Однако все не так просто, поскольку подавляющее большинство зарядных устройств (162 178) относятся к устройствам 2-го уровня, которым могут потребоваться часы для обеспечения ощутимого заряда. Это делает их идеальными для домашнего использования, и, по оценкам Калифорнийской энергетической комиссии, в домах на одну семью имеется более 700 000 зарядных устройств второго уровня.

      

      

      

      

      Остальные 16 971 устройство, или 9,5%, являются быстродействующими зарядными устройствами постоянного тока. Хотя их скорость может варьироваться, некоторые быстрые зарядные устройства могут обеспечить запас хода более чем на 100 миль (161 км) за 15 минут или меньше.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Калифорния приписывает свою впечатляющую зарядную инфраструктуру “выделению миллиардов на поддержку целей экологически чистого транспорта”, включая утверждение инвестиционного плана на сумму 1,4 миллиарда долларов для создания самой обширной сети зарядки и использования водорода в стране. Существуют и другие проекты, такие как проект стоимостью 55 миллионов долларов по установке станций быстрой зарядки на предприятиях и в других общедоступных местах по всему штату.

      Председатель Калифорнийской энергетической комиссии Дэвид Хохшильд (David Hochschild) сказал: “С каждым днем опыт водителей электромобилей в Калифорнии становится все лучше. Государство продолжит вкладывать значительные средства в развитие инфраструктуры электромобилей, уделяя особое внимание труднодоступным районам, что делает эти автомобили удобным выбором для покупателей новых автомобилей”.

      Это хорошая новость для жителей Золотого штата, где примерно 25% новых автомобилей, приобретаемых в США, - это автомобили с нулевым уровнем выбросов вредных веществ. Конечно, любое изменение федеральных льгот может негативно сказаться на продажах.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      H/T в новостях CBS