Los Cargadores De Vehículos Eléctricos De California Superan En Número A Las Bombas De Gasolina, Pero Solo El 10% Ofrece Carga Rápida | Carscoops

      Si bien los cargadores EV ganan en números, la mayoría son cargadores lentos de nivel 2

       hace 14 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      California tiene un 48% más de estaciones de carga públicas y compartidas que boquillas de gas.

      La gran mayoría de ellos son cargadores de nivel 2, pero el estado alberga 16,971 cargadores rápidos.

      El Estado invierte mucho en apoyar los vehículos eléctricos y aproximadamente el 25% de las nuevas compras son vehículos eléctricos.

      

      California es uno de los mercados más grandes para vehículos eléctricos y eso significa que hay mucha demanda de infraestructura de carga. Sin embargo, están a la altura del desafío, ya que la Comisión de Energía de California anunció recientemente que se han instalado 178,549 cargadores públicos y privados compartidos en todo el estado.

      

      

      Esa es una cifra impresionante, especialmente si se considera que solo hay un estimado de 120,000 boquillas de gas en el estado. Eso significa que hay un 48% más de cargadores de vehículos eléctricos que dispensadores de gas.

      Más: La Infraestructura De Carga De Vehículos Eléctricos De Estados Unidos Se Ha Duplicado En Menos De Cuatro Años

      Sin embargo, las cosas no son tan simples ya que la gran mayoría de los cargadores (162,178) son unidades de nivel 2 que pueden tardar horas en entregar una carga notable. Esto los hace ideales para uso doméstico y la Comisión de Energía de California estima que hay más de 700,000 cargadores de nivel 2 en casas unifamiliares.

      

      

      

      

      Los 16.971 restantes o el 9,5% son cargadores rápidos de CC. Si bien su velocidad puede variar, algunos cargadores rápidos pueden ofrecer más de 100 millas (161 km) de alcance en 15 minutos o menos.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      California atribuye su impresionante infraestructura de carga a "dedicar miles de millones para apoyar los objetivos de transporte limpio", incluida la aprobación de un plan de inversión de 1 1.4 mil millones para crear la red de carga e hidrógeno más extensa del país. También hay otros esfuerzos, como un proyecto de 5 55 millones para instalar estaciones de carga rápida en empresas y otros lugares de acceso público en todo el estado.

      El presidente de la Comisión de Energía de California, David Hochschild, dijo :" La experiencia del conductor de vehículos eléctricos de California mejora día a día. El estado continuará invirtiendo fuertemente en infraestructura de vehículos eléctricos, con especial énfasis en áreas de difícil acceso, lo que hará que estos vehículos sean una opción fácil para los compradores de automóviles nuevos.”

      Esas son buenas noticias para los residentes del Estado Dorado, donde aproximadamente el 25% de las compras de automóviles nuevos son vehículos de cero emisiones. Por supuesto, cualquier cambio en los incentivos federales podría frenar las ventas.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      H / T a CBS News