Так много Экранов Для грузовых Автомобилей Ram Было Украдено Из-за Этих Двух Винтов

      Stellantis, The Drive

      

      

      

      

      

      Ранее в этом месяце полиция Детройта выпустила предупреждение для владельцев новых грузовиков Ram, чтобы они обеспечили безопасность своих транспортных средств после всплеска краж большого информационно-развлекательного сенсорного экрана пикапа. Учитывая, что современные автомобили довольно сложны, а производители, как правило, предпочитают поручать ремонт квалифицированным специалистам, вы можете удивиться, насколько легко можно было бы вырвать центральную часть приборной панели Ram. Оказывается, это проще простого, как показано на видео ниже.

      А теперь посмотрите — некоторые люди посмотрят это краткое объяснение и пожалуются, что Тим Эстердал из Pickup Truck Plus SUV Talk на YouTube читает новому поколению воров и спекулянтов на eBay ускоренный курс о том, как быстро заработать 10 тысяч долларов. Дело в том, что эта информация уже распространена, и люди, склонные к подобному поведению, уже имеют или знают, с чего начать. На данном этапе важнее всего, чтобы владельцы Ram понимали, насколько это просто, поэтому они не забывают запирать свои грузовики, и чтобы сама Stellantis знала об этом и могла разработать несколько мер предосторожности.

      При условии, что вор сможет проникнуть внутрь, два винта с крестообразной головкой и пластиковые зажимы - это все, что отделяет их от центрального блока оперативной памяти. Винты расположены в верхней части устройства и прикрыты съемной резиновой прокладкой для хранения мелочей, таких как монеты и ключи. Отвинтите их, затем отсоедините зажимы, которые крепятся в самом низу модуля, и все это — кнопки, регуляторы и прочее — поднимется с лицевой стороны приборной панели. Тогда остается только отсоединить соответствующий разъем жгута проводов, и вы на пути к прибыли в размере 800, а то и 1800 долларов.

      

      

      

      

      

      

      Моя первая мысль: “Да ладно, Chrysler”. По крайней мере, используйте, например, винты Torx или что-то менее распространенное, чтобы крепеж был очевидным и легкодоступным. Моя вторая мысль - 800 долларов за это? Я знаю, что мы находимся на территории OEM-производителей компонентов, где все уже сделано и затраты на материалы не имеют значения, но мы говорим о цене, примерно в три раза превышающей цену iPad или чуть превышающей цену PS5 Pro, за то, что по сути сводится к экрану, большому количеству пластика и низкотехнологичной печатной плате.

       Подпишитесь на "Драйв Дейли"

       Получайте последние автомобильные новости, обзоры и характеристики.

      

      

      

      Впрочем, все это к делу не относится. Просто в пикапе стоимостью 75 000 долларов должно быть немного больше безопасности в плане технологий и отделки салона. Как отмечает Эстердал, эти модули программно привязаны к конкретным автомобилям, но, по-видимому, воры могут просто заменить эти электронные ключи поддельными, которые справятся с задачей не хуже. Все это не должно быть так просто. Мы надеемся, что, если Stellantis не сможет быстро найти собственное решение, на помощь снова придет сервисный центр с комплектом противоугонных средств, стоимость которого, в идеале, составляет лишь малую толику от стоимости этих экранов на улице.

      Есть советы? Присылайте их на [email protected]