Se Están Robando Muchas Pantallas de Camionetas Ram Debido a Estos Dos Tornillos

      Stellantis, El Impulso

      

      

      

      

      

      A principios de este mes, la policía de Detroit emitió una advertencia a los propietarios de camionetas Ram más nuevas para que se aseguren de que sus vehículos estén cerrados después de un aumento en los robos de la gran unidad de información y entretenimiento con pantalla táctil de la camioneta. Dado que los automóviles modernos son bastante complicados y los fabricantes generalmente prefieren que dejemos las reparaciones a profesionales capacitados, es posible que se pregunte qué tan fácil podría ser arrancar el centro del tablero de una Ram. Resulta que es pan comido, como lo demuestra el video a continuación.

      Ahora, mire: algunas personas verán este breve explicativo y se quejarán de que Tim Esterdahl, de Pickup Truck Plus SUV Talk en YouTube, le está dando a la próxima generación de ladrones y especuladores de eBay un curso intensivo sobre cómo ganar $10K rápidamente. El hecho es que esta información ya está disponible, y las personas inclinadas a participar en tal comportamiento ya lo han hecho, o saben cómo comenzar. En este punto, lo que más importa es que los propietarios de Ram sean conscientes de lo simple que es esto, por lo que recuerden bloquear sus camionetas, y que el propio Stellantis lo sepa para que pueda desarrollar una o dos salvaguardas.

      Siempre que un ladrón tenga acceso al interior, dos tornillos Phillips y clips de plástico son realmente todo lo que se interpone entre ellos y la pila central del Ariete. Los tornillos están ubicados en la parte superior de la unidad y envueltos por un forro de goma despegable para guardar monedas y llaves como basura. Desatorníllelos, luego desenganche los clips que se sujetan en la parte inferior del módulo—y todo (botones, perillas y todo) se levanta de la parte frontal del tablero. Entonces, solo es cuestión de desenchufar el conector del arnés de cables correspondiente, y estará en camino de obtener una ganancia de 8 800, tal vez $1,800.

      

      

      

      

      

      

      Mi primer pensamiento es: "Vamos, Chrysler."Al menos use, como tornillos Torx o algo un poco menos ubicuo para sujetadores que sean obvios y de fácil acceso. Mi segundo pensamiento es, ¿800 dólares por eso? Sé que estamos en el territorio OEM de componentes donde todo está compuesto y los costos de material no importan, pero estamos hablando del triple del precio de un iPad o un poco más que una PS5 Pro por lo que efectivamente equivale a una pantalla, mucho plástico y una placa de circuito de baja tecnología.

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      Sin embargo, todo eso no viene al caso. Simplemente tiene que haber un poco más de seguridad para la tecnología y el equipamiento en una camioneta pickup de 7 75,000. Como señala Esterdahl, estos módulos están bloqueados por software para vehículos específicos, pero, aparentemente, los ladrones pueden simplemente reemplazar esas llaves electrónicas por otras falsas que también funcionan bien. Nada de esto debería ser tan fácil. Esperamos que si Stellantis no puede encontrar una solución propia rápidamente, el mercado secundario vuelva al rescate nuevamente con un kit antirrobo que, idealmente, cuesta solo una fracción de lo que buscan estas pantallas en la calle.

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