Обновленный Chevrolet Colorado может стать странным результатом совместной работы GM и Hyundai

      Калеб Джейкобс (отредактировано The Drive)

      

      

      

      

      

      Компания Hyundai уже продает один пикап в Соединенных Штатах — Santa Cruz — и, если верить сообщению Reuters, вскоре может добавить еще несколько. В новостном издании говорится, что с помощью General Motors компания Hyundai вскоре сможет продавать в Северной Америке обновленные версии пикапов Chevy Colorado и GMC Canyon. В свою очередь, Hyundai предоставит GM коммерческие фургоны с электроприводом, что приведет к интересному повороту событий, который звучит слишком странно, чтобы быть правдой.

      Агентство Reuters ознакомилось с документами, в которых утверждается, что Hyundai будет производить электрические фургоны, первоначально в Южной Корее, для продажи как под собственным брендом, так и под брендом GM. Ведутся разговоры о том, что Hyundai в конечном итоге будет производить фургоны в Северной Америке к 2028 году либо на новом заводе, либо на расширенном существующем заводе, либо с привлечением стороннего производителя по контракту. Другая часть обсуждений компаний касается сотрудничества двух автопроизводителей в области чипсетов, аккумуляторных технологий и материалов для аккумуляторов.

      Однако в самой пикантной части отчета утверждается, что Hyundai может продавать версии Chevy Colorado и GMC Canyon. Пока неизвестно, будут ли эти грузовики просто обновлены, или Hyundai будет использовать платформы и технологии GM при разработке собственных кузовов и интерьеров. Может ли Hyundai использовать Colorado под своим собственным брендом и продавать более высококлассный GMC Canyon как Genesis? В любом случае, похоже, что Hyundai предстоит провести некоторые переговоры, если она хочет, чтобы это произошло, поскольку у GM, как сообщается, нет своих грузовиков на столе переговоров.

      Когда я обратился к Hyundai за комментариями, представитель компании ответил: “В сентябре 2024 года Hyundai Motor и General Motors подписали соглашение о возможном сотрудничестве в ключевых стратегических областях. Обе компании продолжают переговоры; на данный момент ничего не решено”.

      Представитель GM поделился аналогичным заявлением: “Обе компании продолжают изучать потенциальные области сотрудничества. На данный момент нам нечего анонсировать”.

       Подпишитесь на журнал Drive Daily

       Чтобы получать последние автомобильные новости, обзоры и характеристики.

      

      

      

      Если эти сделки действительно состоятся, они добавят еще одного игрока в активно конкурирующий сегмент среднеразмерных пикапов, а GM получит новый коммерческий фургон, который, наконец, заменит устаревший (но все еще успешный) Chevy Express. Это также помогло бы двум брендам стабилизировать свои позиции во время глобального экономического конфликта и растущей угрозы конкуренции со стороны китайских производителей электромобилей. Я просто не уверен, что у GM есть основания делиться своими пикапами, которыми они гордятся, с другим автопроизводителем.

      К тому же, представляете, как странно они смотрелись бы с большой буквой "Н" на решетке радиатора?

      Есть советы? Присылайте их на [email protected]