Lynx Возвращает к жизни Ford GT первого поколения | Carscoops

      Ожидается, что будет построено всего 28 единиц, стоимость каждой из которых может превысить 1 миллион долларов

      . 15 часов назад

      

      

      

      

      

      Майкл Готье (Michael Gauthier)

      

      

      

      

      

      

      

      Компания Lynx объявила о планах создания легального гиперкара на базе Ford GT первого поколения.

      Ожидается, что модели будут оснащаться двигателем V8 с наддувом мощностью более 1200 л.с.

      В брошюре на их веб-сайте была противоречивая информация и указана цена в 1,7 миллиона долларов.

      

      Lynx Motors и Graham Rahal Performance объявили о планах предложить легальную версию гоночного автомобиля Ford Matech Concepts GT1 для Ле-Мана. Предыстория немного запутана, но компания Matech Concepts обанкротилась, а Lynx приобрела их активы и теперь трансформирует шасси первого поколения в привлекательный гиперкар.

      

      

      Lynx не сказал ничего существенного, но намекнул, что у внедорожника GT1 будет более широкая стойка, кузов из углеродного волокна и аэродинамические улучшения. Судя по фотографиям, мы можем ожидать появления заметного переднего сплиттера, "утиных крыльев" и большого заднего антикрыла.

      Подробнее: Lynx Motors вернула DeLorean и Ford GT из будущего в электрическом исполнении

      Об интерьере известно меньше, но на рендере показан обновленный салон с новым рулевым колесом и устройством, похожим на беспроводное зарядное устройство для смартфона. Мы также можем увидеть двухцветную обивку, а также отделку из углеродного волокна.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Это не так уж много, но компания Graham Rahal Performance планирует выпустить 28 автомобилей в Зайонсвилле, штат Индиана. Ожидается, что каждый из них будет оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач от Ricardo, а также V8 с наддувом мощностью более 1200 л.с. (895 кВт / 1217 л.с.).

      В то время как GT1 звучит интересно, на веб-сайте Lynx смутно упоминаются варианты Gulf и Eau Rouge. Судя по всему, это было частью более раннего плана, поскольку в брошюре говорится, что Gulf стоимостью 1 700 000 долларов должен был оснащаться двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью более 1 200 л.с. (895 кВт / 1 217 л.с.).

      Также планировалось, что Gulf будет представлен в двух вариантах, предназначенных только для трековых автомобилей, с двигателем Roush мощностью 1500 л.с. (1119 кВт / 1521 л.с.). С другой стороны, заявлялось, что мощность Eau Rouge составляет 1400 л.с. (1044 кВт / 1419 л.с.).