Новое руководство Morgan Supersport Ditches Manual - это современная производительность и роскошь

      Morgan Motor Company

      

      

      

      

      

      Morgan намеренно застряла в 1920-х годах. Вся ее деятельность направлена на выпуск анахроничных спортивных автомобилей, позаимствованных из ушедшей эпохи, даже если внешне они выглядят современно. Каждый новый Mog по дизайну похож на предыдущий. Тем не менее, новый Morgan Supersport - это самое большое отклонение бренда от его старой школьной формулы.

      Внешний вид Supersport по-прежнему довольно типичен для Morgan: у него две большие круглые фары, решетка радиатора в виде подковы и большие широкие крылья, придающие ему классический вид довоенного спортивного автомобиля. Однако, присмотревшись повнимательнее, вы заметите, что эти фары, кажущиеся ретро, на самом деле чрезвычайно современны, благодаря светодиодному дальнему свету и боковым фонарям по бокам. То же самое можно сказать и о глянцево-черном переднем бампере с выступающими воздухозаборниками.

      Под обшивкой находится новейшая алюминиевая платформа Morgan CXV, которая теперь имеет на 10% большую жесткость на кручение и на 100% более жесткие точки крепления подвески, а также может быть еще на 10% жестче, если вы установите крышу с жестким верхом из углеродного волокна. Supersport, пожалуй, самый спортивный автомобиль, который когда-либо производил Morgan, с увеличенным передаточным числом рулевого управления, более жесткими пружинами, измененными амортизаторами и регулируемыми пластинами развала.

      

      

      

      

      

      Morgan Motor Company

      Несмотря на всю свою относительную современность, это все еще Morgan, поэтому большая часть его кузова по-прежнему выполнена из обработанного вручную ясеня. Это также видно, когда вы открываете крышку багажника, что очень приятно.

      Под этим длинным капотом скрывается BMW “B58” с 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом. Он развивает 335 лошадиных сил и, как ни странно, работает исключительно в паре с автоматической коробкой передач. Непривычно видеть Morgan, по крайней мере, без механической коробки передач, но восьмиступенчатая автоматическая ZF - это жемчужина в каждом приложении BMW, поэтому она, несомненно, будет хорошо работать здесь.

       Подпишитесь на журнал Drive Daily

       Получайте последние автомобильные новости, обзоры и характеристики.

      

      

      

      Однако эта комплектация, предназначенная только для автомобилей, подходит для Supersport. Внутри вы найдете гораздо больше технологий и роскоши, чем в любом другом автомобиле Morgan до этого. В нем есть аудиосистема Sennheiser, Bluetooth-аудиосистема и функция вызова, цифровой экран между приборами и новые элементы управления на приборной панели. Большинство современных Morgans приятны внутри, но Supersport отличается максимальным комфортом.

      

      

      

      У Supersport есть сменная система крыш, поэтому владельцы могут ездить как с мягким, так и с жестким верхом. Morgan Motor Company

      Для Morgan это не совсем новая эра, поскольку компания уже несколько лет стремится к созданию более современных и мощных спортивных автомобилей, но на данный момент это, безусловно, вершина этой эволюции. Supersport по-прежнему выглядит как настоящий Morgan, и в его конструкции все еще есть что-то от старой школы, но, похоже, именно его стоит купить, если вы не хотите в полной мере насладиться классическим спортивным автомобилем. При условии, что вы живете не в Штатах, поскольку Supersport здесь продаваться не будет.

      

      

      

      

      

      

      Есть советы? Присылайте их на [email protected]