Какая Модель Претерпела Наибольшие Визуальные Изменения За Время Смены Поколений? | Carscoops

      Некоторые автомобили практически не меняют дизайн от одной версии к другой, но другие выглядят совершенно по-другому

      17 часов назад

      

      

      

      

      

      от Криса Чилтона

      

      

      

      

      

      

      

      Дизайн некоторых моделей развивается так медленно, что вы едва замечаете изменения, пока не сравните текущую модель с оригинальной. Но даже если бы вы сделали это с двумя Porsche 911, выпущенными с разницей в 60 лет, вы все равно смогли бы увидеть связь.

      

      

      Есть и другие модели, которые так радикально меняются от поколения к поколению в стремлении оставаться модными, что семейные узы были бы практически незаметны, если бы вы прикрыли значки.

      По теме: Какая задняя часть автомобиля сегодня продается с самым уродливым задом?

      Я говорю не об автопроизводителях, использующих одно и то же название модели на совершенно разных автомобилях в разные периоды истории, а об отдельных модельных линиях и о том, как они меняются со временем. Это заставило меня задуматься, какие автомобили претерпевали наибольшие визуальные изменения от поколения к поколению.

      

      

      

      

      Вот некоторые из них, которые мы придумали, но вы можете внести свои предложения, оставив комментарий под постом.

      Ford 1948 года выпуска против Ford 1949 года выпуска

      

      

      

      

      

       Автор изображения: Mecum

      

      

      

      Во время Второй мировой войны автомобильные заводы стали военными, поэтому, когда война наконец закончилась, Ford и другие автопроизводители переработали модели 1942 года выпуска и представили их как модели 46-го года выпуска, одновременно работая над некоторыми действительно новыми моделями. "Студебеккер" обошел "Большую тройку" и привез в США европейские кузова "понтон" на своих "Чемпионе" и "Коммандере" 1947 года выпуска, но именно автомобили Ford 1949 года выпуска по-настоящему определили стиль детройтского дизайна на следующие несколько лет.

      Низкие линии крыши, интегрированные крылья, гладкие борта и отсутствие подножек придали новым автомобилям значительно более современный вид. Кроме того, они радикально отличались от моделей 48-го года выпуска, оснащенных ступенчатым шасси и новым типом карданного вала, а также заменой передней и задней подвески с поперечной подвеской на спиральную и продольную подвеску.

      Chrysler New Yorker 1993 года выпуска против Chrysler New Yorker 1994 года выпуска

      

      

      

      

      

       Автор изображения: Стеллантис

      

      

      

      Поговорим о потрясении от нового. Только что Chrysler New Yorker выглядел так, словно его сконструировал шестилетний ребенок, - просто куча блоков, склеенных друг с другом и украшенных накладными колесами из ситцевой проволоки, - а в следующее мгновение это стремительный аэродинамический седан с современной передней кабиной.

      Новая платформа Chrysler LH, которая сделала все это возможным, обеспечила дополнительную колесную базу в 8,7 дюйма (220 мм), что позволило увеличить пространство для пассажиров. Автомобили семейства LH (New Yorker, Chrysler LHS и Concorde, Dodge Intrepid, Eagle Vision) в наши дни мало освещаются, что кажется несправедливым, потому что они по-прежнему выглядят великолепно.

      

      

      2023 против 2024 Hyundai Santa Fe

      

      

      

      

      

       Автор изображения: Hyundai

      

      

      

      Давайте обновим этот список, представив Hyundai Santa Fe, который в 2024 году сменил изгибы на складки - решение, которое большинство людей считают удачным, даже если задняя часть выглядит немного неуклюжей. Когда автопроизводители предпринимают такого рода радикальные дизайнерские изменения, они часто дают модели новое название, чтобы подчеркнуть, насколько она отличается (вспомните Ford Cortina от Sierra и LTD от Taurus), но в данном случае Santa Fe осталась.

      Здесь мы выделили три пары автомобилей, но есть из чего выбирать, в том числе переход от раздутого 58-го Cadillac к его утонченному 59-му, а также переход BMW с E28 на E34 5-й серии. Какие модели, по вашему мнению, претерпевали наибольшие визуальные изменения от поколения к поколению, а какие со временем остались наиболее близки к своему первоначальному дизайну? Оставьте комментарий ниже и поделитесь с нами своими мыслями.