Tesla Обвинили В Мошенничестве С Канадской Программой Скидок На Электромобили После Того, Как 4 Магазина Продавали По 2 Автомобиля В Минуту, Потратив На Гранты 43 Миллиона Долларов | Carscoops

      Все это произошло в течение трех дней, как раз перед тем, как канадские субсидии на электромобили прекратились

      18 часов назад

      

      

      

      

      

      , по словам Стивена Риверса

      

      

      

      

      

      

      

      Tesla продала более 8600 автомобилей всего за три дня в четырех магазинах, прежде чем закончилась программа скидок.

      Резкий рост продаж составил более 43,1 миллиона долларов в виде скидок, заявленных Tesla.

      Шокирующие цифры вызвали сомнения у дилеров в законности продаж.

      

      В каждом из четырех магазинов Tesla в Канаде продавалось в среднем по 30 автомобилей в час, что составило 120 автомобилей в час во всех четырех точках — по одной машине в минуту, 24 часа в сутки…в течение трех дней подряд. И да, это включает часы, когда магазины были закрыты.

      

      

      Этот необычайный всплеск продаж удачно совпал с предстоящим прекращением субсидий на электромобили в Канаде, и это привело к тому, что Tesla подала заявку на получение скидок в размере 43,1 миллиона канадских долларов (30 миллионов долларов США). Эта сумма составляет более половины от оставшихся 71,8 млн канадских долларов (50 млн долларов США), выделенных на скидки на электромобили. Естественно, эти подробности заставили чиновников ломать голову, задаваясь вопросом, как же Tesla удалось это осуществить.

      Читайте: Тарифы Трампа вступают в силу, Канада вводит ответные 25%-ные пошлины

      Имейте в виду, что Tesla сейчас испытывает трудности с продажами в Канаде. По данным National Post, в период с декабря 2024 по январь 2025 года поставки сократились примерно на 70%. Когда правительство Канады объявило о скором прекращении субсидирования электромобилей, ожидалось, что продажи Tesla немного увеличатся. Однако такой резкий скачок цен - это совсем другое дело.

      

      

      

      

      Сообщается, что в общей сложности за три дня в четырех магазинах Канады было продано 8 653 автомобиля. Данные о продажах предоставлены компанией Transport Canada, которая отвечает за скидки. По сообщению The Star, представитель этого правительственного органа открыто заявил, что “Tesla не продавала эти автомобили в те выходные”.

      Влияние на систему скидок

      Хотя эти продажи являются выигрышными для компании Илона Маска, они лишили конкурирующие бренды доступа к тем же кредитам на электромобили. Скидки Tesla на сумму 43,1 миллиона долларов поглотили более половины оставшихся средств на субсидии для электромобилей. К тому времени, когда другие дилеры попытались получить свои скидки, деньги закончились. А их было предостаточно.

      По данным Канадской ассоциации автомобильных дилеров (CADA), 226 дилерских центров подали заявки на получение скидок на 2295 электромобилей, но до сих пор не получили возмещение, что в совокупности привело к потере 10 миллионов канадских долларов. Кроме того, в таких регионах, как Квебек, многие дилерские центры закрыты по выходным, что фактически лишает их возможности участвовать в “распродажах”.

      

      

      Дилеры ушли ни с чем

      

      

      Терри Бадд, владелец восьми дилерских центров в Канаде, был, по понятным причинам, шокирован этой новостью. Он сказал The Star, что не получал никакого официального уведомления об окончании программы iZEV, только предупреждение от CADA о том, что средства на исходе. Бадд подсчитал, что он потерял 150 000 долларов за предоставленные скидки, и еще 25 000 долларов за те, которые так и не были обработаны.

      “Сделка заключена, и нам не хватает этих денег”, - сказал Бадд. “Никто не может сказать нам, заплатят нам или нет”. Когда Бадду сообщили, что только в одном магазине Tesla в Квебеке за выходные было продано 4000 автомобилей, он не мог в это поверить. “Они никак не могли доставить или продать столько автомобилей за выходные”, - сказал он. ”Они вытеснили всех остальных".

      Подробнее: Продажи Tesla Стремительно падают по всему Миру, Включая Германию, Австралию и Китай

      

      

      Хью Уильямс (Huw Williams), представитель CADA, добавил: “Эти дилеры добросовестно предоставили клиентам деньги для участия в программе, которые всегда возвращаются. Они не должны быть вынуждены вносить платежи от имени правительства Канады”.

      В отличие от большинства других дилерских центров, магазины Tesla в Канаде принадлежат компании и контролируются напрямую. Это дает Tesla преимущество в оформлении заявок на скидки и в процессе продаж, в отличие от независимых дилерских центров, которые работают самостоятельно.

      Канадские официальные лица, однако, задаются вопросом, как Тесле удалось добиться такого успеха.

      “Тесла сорвал куш”, - сказал Уильямс. “Каким-то образом Тесла обыграл систему. Чего мы не можем понять, так это того, как это могло произойти, не вызвав тревоги”. Далее он даже сказал, что то, что Tesla смогла продать так много автомобилей, противоречит логике, и что “игра с регистрацией может быть неуместной”.

      Серая зона?

      Примечательно, что Министерство транспорта Канады заявило, что нет правила, запрещающего Tesla массово подавать документы о скидках после доставки проданных автомобилей. Возможно, именно это и произошло, но все еще остается много неясностей в отношении точных деталей. Возможно, в ближайшие недели станет известно больше — возможно, прозвучит еще несколько тревожных сигналов.