Обновление Ford F-150 Lightning OTA Сокращает время быстрой зарядки на 5-6 минут | Carscoops

      Владельцы 131-киловаттного F-150 Lightning теперь заряжают его за 39 минут вместо 44-45 минут

      6 часов назад

      

      

      

      

      

      , Брэд Андерсон

      

      

      

      

      

      

      

      Обновление повышает скорость зарядки как для моделей EV емкостью 98 кВт*ч, так и для моделей EV емкостью 131 кВт*ч.

      До обновления модели с аккумулятором емкостью 98 кВт*ч могли заряжаться на 15-80% за 32 минуты.

      Изменения в программном обеспечении также улучшили работу электронной системы стояночного тормоза.

      

      В прошлом месяце Ford начал предоставлять владельцам F-150 Lightning обновление программного обеспечения по всей территории Соединенных Штатов. Хотя в обновлении внесено всего несколько изменений, одним из наиболее заметных является увеличение времени быстрой зарядки от постоянного тока, что обязательно понравится владельцам по всей стране.

      

      

      До обновления модели F-150 Lightning со стандартным аккумулятором емкостью 98 кВт*ч теоретически могли заряжаться на 15-80% примерно за 32 минуты, в то время как более крупному аккумулятору емкостью 131 кВт*ч для этого требовалось около 38 минут. В пресс-релизе Ford, посвященном обновлению OTA, не говорится о конкретных улучшениях, упоминается лишь, что “скорость зарядки в DC fast chargers” была увеличена. К счастью, владелец дал нам более четкое представление о том, насколько быстрее он заряжается.

      Читайте: Эксперимент Ford с распределительными центрами электромобилей Завершен

      Владелец YouTube-канала State of Charge приобрел Ford F-150 Lighting Lariat 2022 года выпуска с аккумулятором повышенной емкости емкостью 131 кВт*ч. Первоначально ему обычно требовалось 44-45 минут, чтобы зарядиться от 10 до 80%. После последнего обновления программного обеспечения F-150 Lightning при подключении к быстрому зарядному устройству EVgo сразу же выдавал 500 Ампер, обеспечивая мощность 180 кВт.

      

      

      

      

      Теперь грузовик заряжается на 10-80% за 39 минут и 43 секунды, что на 4-6 минут меньше, чем раньше. Хотя это и не является существенной экономией времени, важна каждая мелочь, и, безусловно, зарядка станет более удобной для владельцев.

      

      

      Больше, чем просто скорость: Исправлены некоторые ошибки.

      Помимо усовершенствования системы зарядки, Ford также устранил несколько досадных ошибок. Им удалось устранить некоторые раздражающие ложные предупреждения на приборной панели. Кроме того, программное обеспечение электронного стояночного тормоза было доработано для “более стабильной работы”. Хотя это может показаться незначительным исправлением, давайте посмотрим правде в глаза: все, что лучше работает в электромобиле, — это победа, даже если это всего лишь стояночный тормоз.

      Компания Carscoops обратилась к Ford за дополнительной информацией по поводу обновления программного обеспечения и обновит этот пост, когда мы получим ответ.