Автомобили Mercedes Будут Использовать Бирюзовые Фары При Автономном Вождении | Carscoops

      Эти фары позволят полицейским и другим водителям легко определять, когда автомобили управляются автономно

      , 6 часов назад

      

      

      

      

      

      Михаэль Готье (Michael Gauthier).

      

      

      

      

      

      

      

      Компания Mercedes получила разрешение на использование бирюзовых огней в Германии.

      Индикаторы будут включаться, когда прототипы будут использовать Drive Pilot.

      Система автономного вождения 3-го уровня работает на скорости до 59 миль в час.

      

      Будущее автомобильных фонарей может стать немного более ярким, поскольку Mercedes стал первым автопроизводителем в Германии, получившим разрешение на использование бирюзовых габаритных огней на автономных автомобилях. Разрешение было выдано в целях тестирования и продлится до июля 2028 года.

      

      

      Бирюзовые огни будут использоваться для информирования других участников дорожного движения о том, что автомобиль работает в автономном режиме вождения. Интересно, что в Mercedes заявили: “Это также позволяет дорожным службам и полиции легче распознавать состояние системы и определять, разрешено ли водителю заниматься другими видами деятельности во время условно автоматизированного вождения”.

      Подробнее: Пилотная система Mercedes Level 3 с автономным приводом теперь развивает максимальную скорость 59 миль в час

      Как вы можете видеть на изображениях прототипа EQS, бирюзовые фары были встроены в передние и задние фонари, а также в боковые зеркала заднего вида. Они постоянно горят, когда активирован режим Drive Pilot, и в Mercedes отметили, что бирюзовый цвет уже включен в различные стандарты и проекты нормативных актов по всему миру для этой цели. Кстати, с 2023 года Mercedes тестирует фары в Калифорнии и Неваде.

      

      

      

      

      В Mercedes заявили, что бирюзовый цвет является идеальным, поскольку его “легко отличить от существующего освещения транспортных средств и сигналов светофора”. Его также легко заметить и “быстро распознать другими участниками дорожного движения”. Это подтверждается исследованиями, которые показали, что бирюзовый цвет “превосходит другие цвета как по физиологическим, так и по психологическим показателям”.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      В то время как большинство автопроизводителей используют полуавтономные системы управления 2-го уровня, у Mercedes есть система 3-го уровня, которая позволяет управлять автомобилем в автоматическом режиме со скоростью до 95 км/ч. В Германии ее можно использовать на шоссе в правом ряду.

      Технический директор Mercedes Маркус Шефер (Markus Schäfer) сказал: “Использование габаритных огней и обеспечение связи между автомобилем и окружающей средой - это следующая веха в развитии Mercedes-Benz. Я горжусь тем, что это специальное исключение является признанием наших усилий по поощрению признания этой технологии и доверия к ней”.