Прибыль Stellantis упадет на 70% В 2024 Году, Но Компания видит светлое Будущее | Carscoops

      Новые модели от Alfa Romeo, Chrysler, Maserati и Jeep появились на горизонте

      8 часов назад

      

      

      

      

      

      , Майкл Готье

      

      

      

      

      

      

      

      У Stellantis был неудачный 2024 год, так как их чистая прибыль упала на 70% до 5,8 млрд долларов.

      Чистая выручка упала на 17%, но компания смогла сократить запасы.

      Компания надеется, что 2025 год будет более ярким благодаря двум новым джипам, включая Cherokee successor.

      

      2024 год стал для Stellantis "американскими горками", поскольку ряд положительных событий был сведен на нет серией неудач. Напомним, что генеральный директор Карлос Таварес был фактически отстранен от должности, а продажи в США резко упали. Продажи Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Jeep и Ram снизились, причем продажи последнего бренда сократились более чем на 100 000 единиц.

      

      

      Учитывая эти катастрофические результаты, неудивительно, что чистая прибыль Stellantis в прошлом году упала на 70% до 5,5 млрд евро (5,8 долларов /4,5 фунтов стерлингов). Чистая выручка снизилась на 17% до 156,9 млрд евро (164,6 доллара /129,8 фунтов стерлингов), в то время как свободные денежные потоки в промышленности составили отрицательные 6 млрд евро (6,3 доллара /5 фунтов стерлингов).

      Подробнее: Продажи Stellantis в США в 2024 году упали на 15%, но у одного бренда они выросли на 154%.%

      Хотя трудно найти положительные стороны в таких цифрах, Stellantis удалось сократить свои переполненные запасы. В Америке количество автомобилей на складе дилеров сократилось на 20% до 304 000 единиц. Это даже больше запланированного сокращения до 330 000 единиц.

      

      

      

      

      Компания Stellantis также отметила, что они начали “смену ассортимента продукции нового поколения”, выпустив новые автомобили на платформах STLA Medium и STLA Large. Конечно, эти усилия не прошли гладко, поскольку мы столкнулись с многочисленными задержками, а также с огромными скидками на Dodge Charger Daytona и Jeep Wagoneer S.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Исполняющий обязанности генерального директора Джон Элканн сказал, что 2024 год стал “годом резких контрастов”, поскольку компания “не реализовала свой потенциал”. Однако он с оптимизмом смотрит на 2025 год, поскольку в этом году будет запущено десять новых продуктов.

      Подробностей немного, но компания упомянула о “замене Jeep Cherokee”. Это еще раз говорит о том, что Jeep планирует отказаться от прозвища Cherokee.

      Jeep Recon также должен выйти позже в этом году, и его показали в нашумевшем рекламном ролике Super Bowl с Харрисоном Фордом в главной роли. Ожидается, что он будет во многом заимствован у Wagoneer S и оснащен двухмоторной системой полного привода мощностью до 600 л.с. (447 кВт / 608 л.с.) и крутящим моментом 617 фунт-фут (836 Нм).

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Говоря о будущих продуктах, Стеллантис упомянул, что это будут автомобили Alfa Romeo, Chrysler и Maserati, основанные на большой платформе STLA. Однако сроки их выпуска остаются неясными. Компания также упомянула о джипах на базе рамы STLA, и, предположительно, это расширенные версии Wagoneer и Grand Wagoneer.

      

      

      Хотя компания ожидает роста выручки в 2025 году, они отметили ряд препятствий, включая тарифы, нормативные акты и растущую конкуренцию. Последнее, вероятно, относится к китайским автопроизводителям, которые прочно обосновались в Европе.

      

      

      

      

      

      Baldauf