Hyundai Ioniq 5 Привлекает Массу Покупателей У Других Брендов | Carscoops

      Крис Чилтон (Chris Chilton) 18 часов назад сообщил, что более 74% продаж Ioniq 5 приходится на долю конкурирующих брендов

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Почти три четверти покупателей Ioniq 5 переходят на Hyundai от другой марки.

      У этой модели на 22% больше шансов завоевать популярность, чем у других моделей Hyundai.

      Внедорожник Cadillac Lyriq также привлекает покупателей, но Toyota bZ4X пользуется меньшим спросом.

      

      Если яркий дизайн, впечатляющие технологии и высокие эксплуатационные характеристики Ioniq 5 заставили вас по-новому взглянуть на Hyundai, то вы не одиноки. Новые данные показывают, что эта модель помогла корейскому бренду отнять тысячи клиентов у других автопроизводителей.

      

      

      Согласно данным S&P Global Mobility, проанализировавшего тенденции продаж электромобилей в период с января по октябрь 2024 года, более 74% продаж Ioniq 5 приходится на долю конкурирующих брендов. Таким образом, Ioniq 5 почти на 22 процентных пункта опережает среднестатистический автомобиль Hyundai по темпам завоевания бренда.

      По теме: В январе продажи электромобилей Hyundai выросли на 15%, а Ioniq 5 - на 54%

      Cadillac Lyriq - это еще один электромобиль, который добился того, чего не удавалось ни одному другому автомобилю люксового бренда GM. Почти 73% покупателей Lyriq выбирают Cadillac у других автопроизводителей, что на 16 процентных пунктов выше, чем в среднем по Caddy.

      

      

      

      

      Далее по списку, некоторые модели марки имеют более низкий процент завоеваний, чем Lyriq и Ioniq 5, но заслуживают внимания, потому что они работают намного лучше, чем другие автомобили марки.

      Возьмем, к примеру, Mustang Mach-E и Ford F-150 Lightning. Общий показатель завоеваний у Ford самый низкий в таблице и составляет менее 37 процентов, но у Mach-E и Lightning количество завоеваний как минимум на 21 процентный пункт больше.

      

      

      

      

      

       Taycan менее эффективен в привлечении клиентов других брендов, чем среднестатистический Porsche

      

      

      

      Не все электромобили в рейтинге conquest оказались более эффективными в привлечении клиентов конкурирующих брендов, чем их родственные модели с двигателем ICE. Показатель успеха Porsche Taycan в 61,2% выглядит солидно, пока вы не осознаете, что этот показатель на 0,3 процентных пункта ниже, чем в среднем по Porsche.

      А Toyota bZ4X демонстрирует ошеломляющие результаты в самом конце списка. Только 33,5% покупателей электрических внедорожников были новичками в японском бренде, что на 7 процентных пунктов ниже среднего показателя в 40,5%. Subaru Solterra twin от bZ занял третье место снизу, хотя его показатель завоевания 45,3 процента был значительно менее ужасным. И bZ4X, и Solterra обладают меньшей мощностью и дальнобойностью, чем другие электромобили, такие как Ioniq 5, и потенциальные покупатели, похоже, не упустили из виду эти факты.

      Цены на приобретение в сравнении со средними показателями по бренду

      

      

      

      

      Арендная плата и запасы за 36 месяцев в среднем