Компания Stellantis не планирует в ближайшее время привозить в США новые бренды

Компания Stellantis не планирует в ближайшее время привозить в США новые бренды

      Citroen Ami. Stellantis

      

      

      

      

      

      Мечтаете ли вы о том, чтобы в Америке появились интересные европейские автомобильные бренды? Я тоже. Несколько месяцев назад, находясь в Ницце, я увидел бесчисленное множество французских автомобилей и с тех пор мечтаю о необычном хэтчбеке. К сожалению, это произойдет не скоро, поскольку многие из этих производителей, такие как Peugeot и Citroen, принадлежат Stellantis. Так получилось, что на прошлой неделе на конгрессе Automotive News Canada исполнительный директор Stellantis Джефф Хайнс опроверг все надежды на то, что эти значки появятся здесь.

      На прямой вопрос, можем ли мы ожидать появления этих брендов в Северной Америке, генеральный директор Stellantis Canada ответил: “Нет, я так не думаю. Я не думаю, что у нас здесь будет Opel, Peugeot или какой-либо другой европейский бренд”.

      

      Opel Mokka

      Peugeot E-208

      Peugeot 5008

      Stellantis

      Это не значит, что мы никогда не увидим автомобили европейского производства, продаваемые в Штатах; мы просто не увидим эти запрещенные европейские бренды. Хайнс указал на Jeep Avenger, который, по его мнению, стал бы “фантастическим продуктом” по эту сторону Атлантики. “Он подходит для небольшого роста внедорожников, которые мы видим повсюду”, - пояснил он. “Я думаю, что это решает множество проблем с доступностью, и это лишь некоторые из тех вещей, над которыми мы работаем, чтобы вернуть всех в игру”.

      Это контрастирует с другими автогигантами, которые планируют вывести европейские бренды в Северную Америку, такими как Volkswagen и его электрическая марка Cupra. Я отчасти понимаю желание VW привезти Cupra сюда, поскольку она пользуется успехом у молодежи в Европе, а немцы хотят, чтобы американская молодежь была в восторге от электромобилей. Но Stellantis, похоже, испытывает трудности с продажей европейских брендов, которые у нее уже есть, таких как Fiat и Alfa Romeo. Нет особого смысла добавлять еще один новый бренд, с которым не знакомы американские покупатели и у которого еще нет дилерской сети.

      Бывший генеральный директор Stellantis Карлос Таварес внезапно подал в отставку в декабре 2024 года, что, по мнению многих, было вызвано действиями других членов совета директоров. Продажи Stellantis сильно упали в 2024 году, и Тавареса обвинили в непонимании североамериканского рынка. Хайнс подтвердил эти утверждения, когда его спросили, лучше ли новая команда менеджеров понимает этот рынок, и он ответил: “Да. на 100%”.

      

      “Например, Антонио Фильоса - наш главный операционный директор. Он живет в районе метро Детройт. Наш председатель Джон Элканн постоянно находится здесь. Таким образом, Stellantis Group на 100% сосредоточена на Северной Америке, - продолжил он. “Когда вы живете здесь изо дня в день, ваша способность понимать потребителя возрастает в десять раз. Поэтому я полностью доверяю Антонио, и мы представим правильные продукты в нужное время и по правильной цене, которые будут работать как для наших дилеров, так и для наших клиентов”.

      Очевидно, что, по мнению Хайнса и, вероятно, других, Citroens и Peugeot - неподходящие продукты.

      Есть советы? Присылайте их на [email protected]

Компания Stellantis не планирует в ближайшее время привозить в США новые бренды Компания Stellantis не планирует в ближайшее время привозить в США новые бренды Компания Stellantis не планирует в ближайшее время привозить в США новые бренды Компания Stellantis не планирует в ближайшее время привозить в США новые бренды Компания Stellantis не планирует в ближайшее время привозить в США новые бренды

Другие статьи

Сегодня все команды Формулы-1 представляют свои автомобили, которые планируется выпустить в 2025 году. Смотрите анонсы здесь. Сегодня все команды Формулы-1 представляют свои автомобили, которые планируется выпустить в 2025 году. Смотрите анонсы здесь. Это будет первый случай, когда все 10 команд Формулы-1 продемонстрируют свои новые ливреи в один день и под одной крышей, что обещает быть захватывающим. Автомобильный Король Новой Англии Херб Чемберс продает Дилерскую Группу за 1,4 Миллиарда Долларов | Carscoops Автомобильный Король Новой Англии Херб Чемберс продает Дилерскую Группу за 1,4 Миллиарда Долларов | Carscoops Автомобильная группа Asbury заплатит 750 миллионов долларов за бренд Chambers и 590 миллионов долларов за недвижимость Рядный шестицилиндровый двигатель Chevy Shames V8 мощностью 1320 л.с. на динамометре Рядный шестицилиндровый двигатель Chevy Shames V8 мощностью 1320 л.с. на динамометре Что вы делаете со старым мотором Chevrolet I6 объемом 292 кубических дюйма, установленным на грузовике UPS? Все компоненты изготавливаются на заказ так, чтобы они "визжали" при торможении. Обязательные моменты для просмотра с Показательной вечеринки Формулы-1 2025, состоявшейся прошлой ночью. Обязательные моменты для просмотра с Показательной вечеринки Формулы-1 2025, состоявшейся прошлой ночью. Когда зрители начинают освистывать FIA на событии, проведённом F1, можно с уверенностью сказать, что это будет увлекательное время. Бонусы по акции Ford Axes Для Некоторых Менеджеров Для Стимулирования производительности | Carscoops Бонусы по акции Ford Axes Для Некоторых Менеджеров Для Стимулирования производительности | Carscoops Около половины руководителей среднего звена не получают бонусы за акции, к которым они привыкли Mini Countryman X-Raid От Delta4x4 Готов к Приключениям на Бездорожье | Carscoops Mini Countryman X-Raid От Delta4x4 Готов к Приключениям на Бездорожье | Carscoops По словам тюнера, изменения позволят компактному внедорожнику преодолевать песок, снег и грязь

Компания Stellantis не планирует в ближайшее время привозить в США новые бренды

В то время как Volkswagen может продавать свои электромобили под брендом Cupra в США, Stellantis считает, что Citroens и Peugeot лучше всего продавать по ту сторону Атлантики.