C2 Corvette с наддувным LS9 от ZR1 - очень острый рестмод | Carscoops

C2 Corvette с наддувным LS9 от ZR1 - очень острый рестмод | Carscoops

      В этой сборке осталось совсем немного оригинального Sting Ray, так как даже шасси было заменено 6 часов назад Брэд Андерсон Этот Corvette Sting Ray 1965 года выпуска получил 550-сильный двигатель LS9 V8 с наддувом. Современные обновления включают заказной комплект widebody и акценты из углеродного волокна. Внутри этот рестомод имеет красный кожаный салон и современную аудиосистему. Кажется, есть два с Кто-то ненавидит их и испытывает тошноту, когда классический автомобиль подвергается модификации, а кто-то не может налюбоваться ими. Этот конкретный Corvette наверняка разделит мнения, ведь это один из самых культовых автомобилей в истории: Sting Ray 1965 года. Модернизация довольно обширна. Как и в лучших рестомодах, изменения выходят далеко за рамки нового двигателя. В данном случае в основе конструкции лежит новое трубчатое шасси с компонентами от C6 и C8 Corvettes. Здесь даже установлены карбон-керамические тормоза от C8. От оригинального Sting Ray мало что осталось. Читайте: 1959 Corvette Restomod Has a Built LS7 V8 And Air Suspension Power comes from GM's beloved LS9 6.2-liter supercharged V8. Этот двигатель, как известно, приводил в движение C6 Corvette ZR1, где он выдавал 638 л.с. и 604 фунт-фут (819 Нм) крутящего момента. Mecum Auctions утверждает, что мощность V8 с наддувом составляет 550 л.с., и он агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач. К V8 присоединяются коллекторы из нержавеющей стали и выхлопные трубы с боковым выходом. Mecum Auctions Пока не сообщается, был ли этот отремонтированный Sting Ray оснащен какой-либо современной системой контроля тяги, но если нет, то для безопасного использования всей мощности потребуется очень осторожная правая нога. Кроме того, модернизированный гидроусилитель руля поможет придать автомобилю более современный вид. В числе других особенностей - изготовленный на заказ комплект widebody с деталями из углеродного волокна, потрясающий салон с ярко-красной кожей на сиденьях, дверных панелях и приборной панели, а также изготовленная на заказ центральная консоль. Он также установил индивидуальную аудиосистему, хотя она и не нужна с таким мощным V8 с наддувом. Аукционы Mecum

C2 Corvette с наддувным LS9 от ZR1 - очень острый рестмод | Carscoops

Другие статьи

200 000-мильная Toyota Tundra 2022 года с твин-турбо V6 показывает, что это возможно 200 000-мильная Toyota Tundra 2022 года с твин-турбо V6 показывает, что это возможно Этот Tundra в среднем проходит более 100 000 миль в год, но, поскольку он попадает под отзыв Toyota, то получит совершенно новый двигатель бесплатно. Этот удивительно широкий Jeep Cherokee существует, и вы можете его купить Этот удивительно широкий Jeep Cherokee существует, и вы можете его купить на 14 дюймов шире, чем обычный XJ, этот Cherokee 89-го года выглядит как что-то из видеоигры. Но он существует, и выставлен на продажу в Денвере. Вот единственный в своем роде подстаканник Bugatti, созданный для VIP-клиента Вот единственный в своем роде подстаканник Bugatti, созданный для VIP-клиента Если вы выкладываете миллионы за автомобиль, это еще не значит, что автопроизводитель заботится о ваших потребностях и желаниях после продажи. Bugatti, однако, поручила своему главному дизайнеру создать единственный подстаканник для конкретного клиента. Кибергрузовик получил магнитные обмотки, которые позволяют менять цвет за считанные минуты за $2K | Carscoops Кибергрузовик получил магнитные обмотки, которые позволяют менять цвет за считанные минуты за $2K | Carscoops Cybertruck Covers скоро предложит многоразовые магнитные обертки в 12 цветовых вариантах Mazda Inline-Six для новых GR Supra и RX-7 звучит слишком дико, чтобы быть правдой | Carscoops Mazda Inline-Six для новых GR Supra и RX-7 звучит слишком дико, чтобы быть правдой | Carscoops Последние слухи из Японии следует воспринимать с долей соли, поскольку они противоречат предыдущим сообщениям Почему рухнуло слияние Honda-Nissan и что может произойти дальше Почему рухнуло слияние Honda-Nissan и что может произойти дальше Как сообщается, Nissan не принял предложение Honda сделать его дочерней компанией и все еще ищет партнера. От его поиска может зависеть будущее компании.

C2 Corvette с наддувным LS9 от ZR1 - очень острый рестмод | Carscoops

В этой постройке осталось совсем немного оригинального Sting Ray, так как даже шасси было заменено