Audi Q4 E-Tron получил новую отделку начального уровня, которая обещает пройти дистанцию | Carscoops

      Базовый Q4 40 e-tron может проехать на одной зарядке 263 мили или 424 км 15 часов назад Майкл Готье Audi представила доступный Q4 e-tron с 201 л.с. и запасом хода 263 мили. Цена начинается от 46 150 евро ($47 тыс.) в Германии, также доступна версия Sportback. Кроссовер немного дороже, чем версии среднего уровня VW ID.4. Audi доставила Учитывая успех модели, Audi расширяет модельный ряд, добавляя в него новый "высококлассный вариант начального уровня". Новый Q4 40 e-tron, который поступит в продажу в конце этого месяца, оснащен аккумулятором емкостью 63 кВт/ч, который питает установленный сзади двигатель мощностью 201 л.с. (150 кВт / 204 PS). Это позволяет кроссоверу разгоняться с 0-62 миль/ч (0-100 км/ч) за 8,1 секунды и достигать максимальной скорости 99 миль/ч (160 км/ч). Клиенты также могут рассчитывать на расстояние до 263 миль (424 км) между сеансами зарядки. Обзор: Audi Q4 E-Tron предлагает много ценного, но не очень веселого, когда приходит время пополнить заряд батареи, владельцы будут благодарны за возможность быстрой зарядки Q4 постоянным током мощностью 165 кВт. С ее помощью батарея разряжается с 10 до 80 % всего за 24 минуты. Если у вас мало времени, то десятиминутная остановка может увеличить запас хода до 96 миль (155 км). Кстати, о зарядке: теперь у водителей есть возможность вручную включить предварительное кондиционирование батареи. Это приятное изменение для водителей, которые не полагаются на навигационную систему и ее автоматическую функцию восстановления батареи. Цены в Германии начинаются от 46 150 евро (47 836 долларов), что значительно ниже цены Q4 45 e-tron за 52 950 евро (54 885 долларов). Однако эта модель оснащена более емким аккумулятором на 82 кВт/ч и более мощным двигателем, развивающим 282 л.с. (210 кВт / 286 PS). При этом покупатели также могут приобрести Q4 Sportback 40 e-tron за 48 150 евро (49 904 доллара). Audi не сообщила подробностей об оснащении, но кроссоверы имеют 10,25-дюймовую цифровую панель приборов, GPS-навигацию и подогрев передних сидений. В стандартную комплектацию также входит электроподъемник, а датчик удара - опция.