2025 Lexus LX получит значительное повышение цен, а новый гибрид присоединится к линейке | Carscoops

      Базовая цена подскочила на $13 935, поскольку Lexus отказался от начального уровня LX 16 часов назад Michael Gauthier Lexus раскрыл цены и технические характеристики 2025 LX 700h. Роскошный внедорожник стоимостью $115 350 оснащен гибридным V6 мощностью 457 л.с. и 583 фунт-фут крутящего момента. LX 600 по-прежнему доступен, но урезанный модельный ряд привел к резкому росту цен. Lexus представил LX 700h. Однако вам стоит приготовиться к шоку от цен: они подскочили с $92 915 до $106 850. Это на $13 935 больше, но все не так плохо, как кажется, поскольку в 2025 году начальный уровень отделки был упразднен. Теперь LX входит в стандартную комплектацию Premium, но она все равно стоит на $5 985 дороже, чем прошлогодний вариант. Подробнее: Lexus LX Surf Concept - это борец сумо, который хочет повисеть на десятке. Что же вам дадут эти дополнительные деньги? Не так много, кроме нового стандарта беспроводного зарядного устройства для смартфонов, увеличенной жесткости кузова и новых подушек крепления кабины, которые обещают значительно снизить низкочастотные вибрации. Инженеры также перенастроили рулевое управление, чтобы добиться более "линейного отклика" без ущерба для проходимости. Это не так много, чтобы радоваться, но LX Premium оснащается светодиодными лампами, подсвечиваемыми подножками и электрическими подъемными воротами с датчиком удара. К ним добавляется люк в крыше и 20-дюймовые легкосплавные диски. Lexus LX 600 Внутри нет недостатка в экранах: здесь вы найдете 12,3-дюймовую цифровую панель приборов, 12,3-дюймовую информационно-развлекательную систему и 7-дюймовый дисплей для управления климатом и системой Multi-Terrain Select. В комплектацию LX Premium входит рулевое колесо с подогревом, а также передние сиденья с подогревом и вентиляцией, сиденья второго ряда с подогревом и третий ряд, складывающийся с электроприводом. Кроме того, имеется рулевая колонка с электроприводом, наклоняющаяся и телескопическая, а также Cool Box на центральной консоли. Все модели оснащаются комплексом Lexus Safety System+ 3.0, который включает в себя всескоростной динамический радарный круиз-контроль, систему слежения за полосой движения и систему предупреждения столкновений с функцией обнаружения пешеходов. К ним присоединяются системы предупреждения о сходе с полосы движения с функцией помощи при рулении, помощи при распознавании дорожных знаков, интеллектуального дальнего света и проактивной помощи при вождении. Другие стандартные системы помощи водителю включают в себя систему помощи при движении в пробках, систему предупреждения о поперечном трафике спереди и систему контроля слепых зон с системой предупреждения о поперечном трафике сзади. Модель также оснащена монитором с панорамным обзором, системой контроля проходимости и интуитивной системой помощи при парковке с функцией автоматического торможения. Lexus LX 600 Помимо LX 600 Premium, есть еще LX 600 F Sport Handling стоимостью 113 850 долларов и LX 600 Luxury стоимостью 115 850 долларов. Обе модели повторяют своих предшественников, но их цена выросла на $6 725 и $6 985 соответственно. Мощность обеспечивается 3,4-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, развивающим 409 л.с. (305 кВт / 415 PS) и 479 фунт-фут (649 Нм) крутящего момента. Он соединен с десятиступенчатой автоматической коробкой передач и стандартной системой полного привода с блокируемым межосевым дифференциалом с ограниченным скольжением. Эта система позволяет роскошному внедорожнику разгоняться с 0-60 миль/ч (0-96 км/ч) за 6,9 секунды и развивать максимальную скорость 130 миль/ч (209 км/ч). Что касается топливной экономичности, то владельцы могут рассчитывать на 17 mpg в городе, 22 mpg на шоссе и 19 mpg в сочетании. LX 700h - гибрид, ориентированный на производительность Главной новостью 2025 года станет появление модели LX 700h. Он немного длиннее обычной модели и оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из 3,4-литрового V6 с двойным турбонаддувом, десятиступенчатой автоматической коробки передач, электромотора и никель-металлгидридной батареи. Lexus не рассказал много нового о силовой установке, но она увеличивает мощность до 457 л.с. (341 кВт / 463 PS) и крутящий момент до 583 фунт-фут (790 Нм). Это значительный прирост, и он снижает время разгона 0-60 миль/ч (0-96 км/ч) до 6,4 секунды. Однако показатели экономии топлива практически не изменились: гибрид расходует 19 mpg в городе, 22 mpg на шоссе и 20 mpg в сочетании. Lexus LX 700h Стоимость LX 700h начинается от 115 350 долларов и в стандартной комплектации предлагается в исполнении Overtrail. Как следует из названия, это прочный вариант, который оснащен передним и задним блокируемыми дифференциалами, а также 18-дюймовыми колесами, обутыми в 33-дюймовые вездеходные шины. Покупатели также найдут передний противооткатный брус, а также пакет внешнего вида, который добавляет матово-серую решетку радиатора, черные дверные ручки, темно-серые рейлинги на крыше, темную хромированную отделку и черные выступы на крыльях. Кроме того, в комплектацию входят всепогодные напольные коврики и инвертор мощностью 2 400 Вт. LX 700h также доступен в комплектациях F Sport Handling, Luxury и Ultra Luxury. Последняя отличается четырехместным салоном с капитанскими креслами второго ряда, оснащенными функциями подогрева, вентиляции и массажа. Их разделяет центральная консоль с беспроводным зарядным устройством для смартфона, а на правом сиденье расположен пуфик с электроприводом. Цены на Lexus LX 2025 года