Le auto sono diventate più sicure, quindi il Missouri vuole permettere loro di andare ancora più veloci | Carscoops

Le auto sono diventate più sicure, quindi il Missouri vuole permettere loro di andare ancora più veloci | Carscoops

      I legislatori del Missouri potrebbero aumentare i limiti di velocità sulle strade rurali, citando le moderne tecnologie di sicurezza dei veicoli

      19 ore fa

      di Stephen Rivers

      Il disegno di legge SB 1408 del Missouri mira ad aumentare i limiti di velocità sulle strade rurali.

      I sostenitori citano veicoli più sicuri, mentre il MoDOT avverte del rischio di incidenti.

      I critici indicano incidenti legati alla velocità in tutto lo stato.

      I limiti di velocità sono un argomento caldo ultimamente. Negli USA i limiti massimi sulle autostrade rurali variano molto. Molti stati fissano il limite a soli 60 mph (97 km/h). Altri hanno limiti stabiliti a 80 mph (129 km/h). Il Texas ha persino un tratto di strada con limite a 85 mph (137 km/h).

      Ora, i legislatori del Missouri stanno valutando un cambiamento che porterebbe i limiti di velocità da 70 mph (113 km/h) a 75 mph (121 km/h) su alcune strade rurali.

      Una spinta verso limiti più alti

      Il disegno di legge, SB 1408, sponsorizzato dal senatore del Distretto 27 Jamie Burger, si applica solo alle strade rurali, quindi le autostrade cittadine rimarrebbero invariate. I sostenitori del disegno di legge sostengono che la modifica semplicemente allineerebbe la legge alla realtà.

      Molti automobilisti già viaggiano a quelle velocità o oltre, e Burger ritiene che i veicoli moderni siano molto meglio attrezzati per gestire velocità di crociera più elevate rispetto a quando sono stati fissati gli attuali limiti.

      Altro: questo stato vuole abolire i limiti di velocità su alcune autostrade, proprio come l'Autobahn

      Inoltre, caratteristiche come il cruise control adattivo, l'assistenza al mantenimento della corsia e il monitoraggio dell'angolo cieco aggiungono ulteriori livelli di sicurezza passiva. Le moderne procedure di produzione automobilistica e i materiali aumentano la sicurezza in caso di incidente. Questo argomento sembra convincere almeno alcuni automobilisti del Missouri.

      Uno che ha parlato con Fox News ha detto: “È una di quelle cose per cui penso che la gente vada già a quella velocità, quindi non credo ci sia un aspetto negativo.” Un altro ha ammesso che di solito va circa cinque miglia all'ora oltre il limite, quindi gli piaceva l'idea. Non sorprende che non tutti siano così entusiasti, però.

      Ciò che i dati non mostrano

      Il MoDOT non è del tutto favorevole. È preoccupato per il potenziale aumento del rischio, sottolineando che la velocità gioca un ruolo in circa un terzo degli incidenti nello stato.

      Ma quel numero può essere fuorviante. Etichette come “legato alla velocità” o “la velocità è stata un fattore” non significano necessariamente che qualcuno stesse sfrecciando sull'autostrada. Un veicolo può viaggiare sotto il limite legale e comunque essere considerato troppo veloce per la situazione. Si potrebbe anche semplicemente dire che in un terzo degli incidenti il veicolo in questione si muoveva a una velocità superiore a quella di una persona che cammina.

      Per ora il dibattito sul mantenere il limite a 70 o aumentarlo a 75 continua. Se il disegno di legge passerà, i nuovi limiti potrebbero entrare in vigore già a partire da agosto di quest'anno.

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